
Com a previsão da AAA de mais de 8 milhões de viajantes domésticos entre o Natal e o Ano Novo, a Administração de Segurança nos Transportes (TSA) alerta que os passageiros devem se preparar para “o feriado mais movimentado já registrado”. O defensor dos direitos dos passageiros aéreos, Ivaylo Danailov, disse ao The Sun que o dia 27 de dezembro provavelmente será o mais movimentado, com a United Airlines esperando picos de passageiros em toda a sua rede.
Os agentes da TSA estão especialmente preocupados com o excesso de bagagem de mão que atrasa as filas do raio-x. Power banks de íon-lítio continuam proibidos na bagagem despachada e podem ser confiscados se estiverem soltos na bagagem de mão. Globos de neve festivos devem conter menos de 100 ml de líquido, e presentes embrulhados podem ser abertos para inspeção caso o agente não consiga identificar o conteúdo — o que reforça o apelo anual da agência para que os viajantes usem sacolas de presente ou enviem os itens com antecedência.
Filas mais longas também aumentam a importância do cumprimento do REAL ID. Embora a aplicação total tenha sido adiada para 7 de maio de 2027, agentes da TSA afirmam que a falta de documentos secundários já é uma das principais causas de voos perdidos. As companhias aéreas recomendam chegar com três horas de antecedência para todos os voos transcontinentais até 2 de janeiro.
Do ponto de vista da mobilidade corporativa, o maior desafio é o risco de alterações na programação. Profissionais que retornam de férias na segunda-feira podem perder reuniões com clientes caso tempestades no fim de semana ou atrasos na segurança causem efeitos em cascata. Departamentos de viagem aconselham os funcionários a usarem apenas bagagem de mão, pagarem antecipadamente pela escolha de assentos para evitar remoções voluntárias e baixarem os aplicativos das companhias aéreas que oferecem opções de remarcação em tempo real.
Empresas com contratos críticos de serviço presencial entre o Natal e o Ano Novo podem considerar antecipar a chegada dos técnicos em um dia, prever horas extras e garantir que peças ou ferramentas estejam em conformidade com as novas normas de embalagem para baterias de lítio. Enquanto isso, gestores de mobilidade devem lembrar expatriados que visitam os EUA que a aprovação do ESTA pode levar até 72 horas após o aumento da taxa em setembro, e que viajantes do Programa de Isenção de Visto (VWP) ainda precisam obter a Autorização de Viagem Avançada se chegarem por terra vindo do Canadá ou México.
Para os compradores de última hora, Danailov sugere usar papel de presente em vez de caixas embrulhadas: “Isso evita que um agente da TSA tenha que fazer o papel do Papai Noel com um estilete no ponto de inspeção.”
Os agentes da TSA estão especialmente preocupados com o excesso de bagagem de mão que atrasa as filas do raio-x. Power banks de íon-lítio continuam proibidos na bagagem despachada e podem ser confiscados se estiverem soltos na bagagem de mão. Globos de neve festivos devem conter menos de 100 ml de líquido, e presentes embrulhados podem ser abertos para inspeção caso o agente não consiga identificar o conteúdo — o que reforça o apelo anual da agência para que os viajantes usem sacolas de presente ou enviem os itens com antecedência.
Filas mais longas também aumentam a importância do cumprimento do REAL ID. Embora a aplicação total tenha sido adiada para 7 de maio de 2027, agentes da TSA afirmam que a falta de documentos secundários já é uma das principais causas de voos perdidos. As companhias aéreas recomendam chegar com três horas de antecedência para todos os voos transcontinentais até 2 de janeiro.
Do ponto de vista da mobilidade corporativa, o maior desafio é o risco de alterações na programação. Profissionais que retornam de férias na segunda-feira podem perder reuniões com clientes caso tempestades no fim de semana ou atrasos na segurança causem efeitos em cascata. Departamentos de viagem aconselham os funcionários a usarem apenas bagagem de mão, pagarem antecipadamente pela escolha de assentos para evitar remoções voluntárias e baixarem os aplicativos das companhias aéreas que oferecem opções de remarcação em tempo real.
Empresas com contratos críticos de serviço presencial entre o Natal e o Ano Novo podem considerar antecipar a chegada dos técnicos em um dia, prever horas extras e garantir que peças ou ferramentas estejam em conformidade com as novas normas de embalagem para baterias de lítio. Enquanto isso, gestores de mobilidade devem lembrar expatriados que visitam os EUA que a aprovação do ESTA pode levar até 72 horas após o aumento da taxa em setembro, e que viajantes do Programa de Isenção de Visto (VWP) ainda precisam obter a Autorização de Viagem Avançada se chegarem por terra vindo do Canadá ou México.
Para os compradores de última hora, Danailov sugere usar papel de presente em vez de caixas embrulhadas: “Isso evita que um agente da TSA tenha que fazer o papel do Papai Noel com um estilete no ponto de inspeção.”
Fonte: The Sun
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