
A Administração Nacional de Imigração da China (NIA) revelou em 28 de janeiro que processou 697 milhões de movimentações transfronteiriças em 2025 — um aumento de 14,2% em relação ao ano anterior e o maior número já registrado. De forma crucial para Hong Kong, os residentes da RAE de Hong Kong, Macau e Taiwan representaram 279 milhões dessas viagens, um salto de 10% que destaca a recuperação da mobilidade na região. (globaltimes.cn)
Os números mostram que os corredores entre o continente e Hong Kong voltaram a funcionar plenamente após anos de interrupções causadas pela pandemia. Analistas atribuem esse crescimento à ampliação dos acordos mútuos de isenção de visto, à redução dos requisitos de quarentena e à melhoria da interoperabilidade dos canais eletrônicos, que agora permitem que residentes permanentes a partir dos sete anos usem portões automáticos em ambas as RAE.
Estrangeiros também realizaram 82 milhões de entradas, sendo 30 milhões delas sem visto, refletindo o esforço de Pequim para retomar as viagens de negócios. Embora grande parte desse tráfego passe por Xangai e Pequim, Hong Kong continua a se beneficiar de seu papel único como porta de entrada do sul: a Cathay Pacific transportou um recorde de 126 mil passageiros em um único dia no início deste mês e já reinstaurou rotas para Barcelona e Seattle para o segundo trimestre de 2026.
Para as empresas que gerenciam deslocamentos na Grande Baía, os dados indicam um retorno a volumes de mobilidade quase normais — e destacam pontos críticos de capacidade. As travessias de Shenzhen Bay e Lok Ma Chau registraram 25% mais viajantes em dezembro em comparação ao ano anterior, levando as autoridades a testar canais adicionais de reconhecimento de íris. Por isso, os empregadores devem atualizar as orientações de segurança para viagens, especialmente sobre os tempos de processamento e os requisitos de certificados digitais de saúde, que ainda são exigidos para algumas províncias do continente.
Olhando para o futuro, a NIA prometeu expandir a renovação online de documentos de entrada e saída e incluir mais países na lista de isenção de visto da China em 2026. Se isso se concretizar, multinacionais baseadas em Hong Kong poderão contar com processos mais rápidos para vistos de negócios no continente e uma maior fluidez nas operações regionais.
Os números mostram que os corredores entre o continente e Hong Kong voltaram a funcionar plenamente após anos de interrupções causadas pela pandemia. Analistas atribuem esse crescimento à ampliação dos acordos mútuos de isenção de visto, à redução dos requisitos de quarentena e à melhoria da interoperabilidade dos canais eletrônicos, que agora permitem que residentes permanentes a partir dos sete anos usem portões automáticos em ambas as RAE.
Estrangeiros também realizaram 82 milhões de entradas, sendo 30 milhões delas sem visto, refletindo o esforço de Pequim para retomar as viagens de negócios. Embora grande parte desse tráfego passe por Xangai e Pequim, Hong Kong continua a se beneficiar de seu papel único como porta de entrada do sul: a Cathay Pacific transportou um recorde de 126 mil passageiros em um único dia no início deste mês e já reinstaurou rotas para Barcelona e Seattle para o segundo trimestre de 2026.
Para as empresas que gerenciam deslocamentos na Grande Baía, os dados indicam um retorno a volumes de mobilidade quase normais — e destacam pontos críticos de capacidade. As travessias de Shenzhen Bay e Lok Ma Chau registraram 25% mais viajantes em dezembro em comparação ao ano anterior, levando as autoridades a testar canais adicionais de reconhecimento de íris. Por isso, os empregadores devem atualizar as orientações de segurança para viagens, especialmente sobre os tempos de processamento e os requisitos de certificados digitais de saúde, que ainda são exigidos para algumas províncias do continente.
Olhando para o futuro, a NIA prometeu expandir a renovação online de documentos de entrada e saída e incluir mais países na lista de isenção de visto da China em 2026. Se isso se concretizar, multinacionais baseadas em Hong Kong poderão contar com processos mais rápidos para vistos de negócios no continente e uma maior fluidez nas operações regionais.
Fonte: Global Times
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