
Viajantes relataram atrasos significativos nos aeroportos de Munique, Frankfurt e Hamburgo em 6 de março, quando a Alemanha ampliou os testes ao vivo do novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE. O EES substitui os carimbos de passaporte pelo registro biométrico para todos os estrangeiros não pertencentes à UE. Durante o teste de estresse de 24 horas, visitantes pela primeira vez tiveram que registrar impressões digitais e imagens faciais em quiosques dedicados antes de seguir para os guichês de imigração. A associação de aviação ADV informou que o tempo de processamento para passageiros de países terceiros dobrou, chegando a uma média de 28 minutos. Na movimentada travessia da autoestrada A8, perto de Salzburgo, a polícia de fronteira da Baviera registrou filas de até dez quilômetros após falhas nos veículos biométricos durante a neve da manhã. O sindicato da polícia federal alertou que “sem pelo menos 1.000 agentes extras e mais portões de autoatendimento, enfrentaremos um caos na Páscoa.” O Ministério do Interior afirmou que os problemas técnicos são “dificuldades iniciais esperadas” e que a Alemanha mantém o cronograma para o lançamento completo do EES em toda a Área Schengen em 6 de abril. Companhias aéreas e operadoras de ônibus afirmaram que os tempos de conexão e a escala das tripulações precisarão ser ajustados até que o novo fluxo de trabalho se estabilize. Para as equipes de mobilidade corporativa, a mensagem é clara: reserve tempo extra para os colaboradores que chegam e ainda não criaram um perfil no EES, oriente-os sobre o procedimento nos quiosques e garanta que os dados biométricos sejam capturados no primeiro ponto de entrada — mesmo que a Alemanha seja apenas um ponto de trânsito para outro destino Schengen.
Fonte: Schengen90 News
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