Companhias aéreas indianas retomam operações para Dubai e Oeste da Ásia com reabertura do tráfego regular em Dubai

Os viajantes de negócios indianos respiraram aliviados em 18 de março de 2026, quando a Autoridade de Aviação Civil de Dubai (DCAA) suspendeu a suspensão de 72 horas que havia interrompido a maior parte do tráfego de entrada da Índia, em meio a tensões regionais de segurança. Poucas horas após o comunicado, a Air India e sua subsidiária de baixo custo, Air India Express, anunciaram que operariam um total combinado de 48 voos de e para destinos do Oeste Asiático em 19 de março, incluindo 16 rotações totalmente programadas e 32 voos adicionais para recuperar o atraso de passageiros retidos.

A suspensão, imposta no final de 15 de março após atividade de mísseis próxima ao Estreito de Ormuz, havia prejudicado o fluxo de cargas e forçado empresas indianas com operações no Golfo a ativar planos de contingência. Segundo autoridades das companhias aéreas, mais de 8.000 passageiros foram afetados, muitos deles proprietários de pequenas e médias empresas (PMEs) que dependem do hub de Dubai para conexões a África e Europa.

A liberação de quarta-feira permite que as companhias retomem o lucrativo serviço de transporte Mumbai-Dubai-Mumbai e relancem os voos alimentadores de Kochi, Kozhikode e Thiruvananthapuram, que levam a força de trabalho expatriada de Kerala ao Golfo. A IndiGo, que detém a maior fatia do tráfego direto Índia-EAU, confirmou no X que os voos para Dubai foram retomados às 16h, horário local, em 18 de março, com um plano gradual para aumentar as frequências conforme a coordenação dos slots aéreos se estabilize.



A companhia emergente Akasa Air afirmou que fará sua própria avaliação de risco, mas espera reiniciar alguns serviços para o Oeste Asiático durante o fim de semana. Além do benefício imediato para os passageiros, a rápida reabertura evita um aumento nos preços do frete aéreo na rota Índia-Golfo, um corredor crucial para exportações perecíveis como mangas, frutos do mar e produtos farmacêuticos.

Analistas de logística destacaram que até mesmo um fechamento de uma semana teria forçado os embarcadores a redirecionar cargas via Muscat ou Doha, aumentando o tempo de trânsito em até 12 horas e elevando os custos em 15 a 20%. Empresas de gestão de viagens recomendam que as corporações mantenham itinerários flexíveis durante março, enquanto seguradoras e operadores de voos charter continuam monitorando a situação de segurança regional.

Companhias com cargas de alto valor ou movimentação de pessoal sensível ao tempo estão revisando estratégias de hubs duplos, combinando Dubai com portões alternativos como Abu Dhabi e Doha para minimizar futuras interrupções. Para portadores de passaporte indiano, a validade de vistos e regras de permissão de entrada nos EAU permanecem inalteradas. No entanto, consultores de imigração recomendam verificar os avisos atualizados das companhias aéreas sobre a necessidade de reconfirmação obrigatória de bilhetes emitidos durante o período da suspensão.

O Ministério das Relações Exteriores não emitiu um novo alerta de viagem, mas está "acompanhando de perto" os desdobramentos, afirmou um alto funcionário ao Hindustan Times.