
18 مارچ 2026 کو بھارتی کاروباری مسافروں نے راحت کی سانس لی جب دبئی سول ایوی ایشن اتھارٹی (DCAA) نے 72 گھنٹے کی معطلی ختم کر دی، جس کی وجہ سے بھارت سے آنے والی زیادہ تر پروازیں علاقائی سلامتی کے تناؤ کے باعث معطل تھیں۔ نوٹس جاری ہونے کے چند گھنٹوں کے اندر، ایئر انڈیا اور اس کی کم لاگت ذیلی کمپنی ایئر انڈیا ایکسپریس نے اعلان کیا کہ وہ 19 مارچ کو مغربی ایشیائی مقامات کے لیے مجموعی طور پر 48 پروازیں چلائیں گے، جن میں 16 مکمل شیڈول شدہ اور 32 اضافی ریکوری پروازیں شامل ہیں تاکہ پھنسے ہوئے مسافروں کا بیک لاگ ختم کیا جا سکے۔
یہ معطلی 15 مارچ کی دیر رات ہورموز تنگی کے قریب میزائل سرگرمیوں کے بعد عائد کی گئی تھی، جس سے کارگو کی روانی متاثر ہوئی اور خلیجی آپریشنز رکھنے والی بھارتی کمپنیوں کو ہنگامی منصوبے فعال کرنے پڑے۔ ایئر لائن حکام کے مطابق، 8,000 سے زائد مسافر متاثر ہوئے، جن میں سے اکثر چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری مالکان تھے جو دبئی ہب پر افریقہ اور یورپ کے لیے کنکشن کے لیے انحصار کرتے ہیں۔
بدھ کے دن کی اجازت سے کیریئرز کو منافع بخش ممبئی-دبئی-ممبئی شٹل سروس بحال کرنے اور کوچی، کوزھی کوڈ اور تھریواننتھ پورم سے فیڈر سروسز دوبارہ شروع کرنے کی اجازت مل گئی ہے، جو کیرالہ کے بیرون ملک مزدوروں کو خلیج کی طرف لے جاتی ہیں۔ انڈیگو، جو بھارت سے متحدہ عرب امارات کے لیے سب سے زیادہ پوائنٹ ٹو پوائنٹ ٹریفک لے جاتی ہے، نے X پر تصدیق کی کہ دبئی کے لیے پروازیں 18 مارچ کو مقامی وقت کے مطابق 16:00 بجے دوبارہ شروع ہو گئی ہیں، اور ہوابازی کی ٹریفک سلاٹ کوآرڈینیشن مستحکم ہونے پر پروازوں کی تعداد بڑھانے کا منصوبہ ہے۔
نئی ایئر لائن اکاسا ایئر نے کہا کہ وہ اپنی خطرے کی جانچ کرے گی لیکن توقع ہے کہ ہفتے کے آخر میں منتخب مغربی ایشیا کی سروسز دوبارہ شروع کرے گی۔ فوری مسافروں کی سہولت کے علاوہ، اس تیز بحالی سے بھارت-خلیج کے ہوائی مال برداری کے کرایوں میں اضافے سے بچا جا سکا، جو آم، سمندری خوراک اور دواسازی جیسے جلد خراب ہونے والے برآمدات کے لیے اہم راہداری ہے۔ لاجسٹکس تجزیہ کاروں نے کہا کہ ایک ہفتے کی بندش بھی شپروں کو مسقط یا دوحہ کے راستے دوبارہ راستہ اختیار کرنے پر مجبور کر دیتی، جس سے سفر کا وقت 12 گھنٹے تک بڑھ جاتا اور لاگت 15-20 فیصد تک بڑھ جاتی۔
ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں (TMCs) نے کارپوریٹس کو مشورہ دیا ہے کہ مارچ کے دوران لچکدار سفر کے منصوبے رکھیں کیونکہ انشورنس اور چارٹر آپریٹرز علاقائی سلامتی کی صورتحال پر نظر رکھے ہوئے ہیں۔ قیمتی مال یا وقت حساس عملے کی نقل و حرکت والی کمپنیاں مستقبل کی رکاوٹوں کو کم کرنے کے لیے دبئی کے ساتھ ابو ظہبی اور دوحہ جیسے متبادل گیٹ ویز کے ساتھ دوہری ہب حکمت عملی پر غور کر رہی ہیں۔
بھارتی پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے، متحدہ عرب امارات کے ویزا کی مدت اور داخلے کے اجازت نامے کے قواعد میں کوئی تبدیلی نہیں آئی ہے۔ تاہم، امیگریشن مشیران معطلی کے دوران جاری کیے گئے ٹکٹوں کی لازمی دوبارہ تصدیق کے حوالے سے اپ ڈیٹ شدہ ایئر لائن ہدایات چیک کرنے کی سفارش کرتے ہیں۔ وزارت خارجہ نے کوئی نیا سفری مشورہ جاری نہیں کیا ہے لیکن ایک سینئر اہلکار نے ہندوستان ٹائمز کو بتایا کہ وہ "ترقیات پر قریب سے نظر رکھے ہوئے ہے"۔
یہ معطلی 15 مارچ کی دیر رات ہورموز تنگی کے قریب میزائل سرگرمیوں کے بعد عائد کی گئی تھی، جس سے کارگو کی روانی متاثر ہوئی اور خلیجی آپریشنز رکھنے والی بھارتی کمپنیوں کو ہنگامی منصوبے فعال کرنے پڑے۔ ایئر لائن حکام کے مطابق، 8,000 سے زائد مسافر متاثر ہوئے، جن میں سے اکثر چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری مالکان تھے جو دبئی ہب پر افریقہ اور یورپ کے لیے کنکشن کے لیے انحصار کرتے ہیں۔
بدھ کے دن کی اجازت سے کیریئرز کو منافع بخش ممبئی-دبئی-ممبئی شٹل سروس بحال کرنے اور کوچی، کوزھی کوڈ اور تھریواننتھ پورم سے فیڈر سروسز دوبارہ شروع کرنے کی اجازت مل گئی ہے، جو کیرالہ کے بیرون ملک مزدوروں کو خلیج کی طرف لے جاتی ہیں۔ انڈیگو، جو بھارت سے متحدہ عرب امارات کے لیے سب سے زیادہ پوائنٹ ٹو پوائنٹ ٹریفک لے جاتی ہے، نے X پر تصدیق کی کہ دبئی کے لیے پروازیں 18 مارچ کو مقامی وقت کے مطابق 16:00 بجے دوبارہ شروع ہو گئی ہیں، اور ہوابازی کی ٹریفک سلاٹ کوآرڈینیشن مستحکم ہونے پر پروازوں کی تعداد بڑھانے کا منصوبہ ہے۔
نئی ایئر لائن اکاسا ایئر نے کہا کہ وہ اپنی خطرے کی جانچ کرے گی لیکن توقع ہے کہ ہفتے کے آخر میں منتخب مغربی ایشیا کی سروسز دوبارہ شروع کرے گی۔ فوری مسافروں کی سہولت کے علاوہ، اس تیز بحالی سے بھارت-خلیج کے ہوائی مال برداری کے کرایوں میں اضافے سے بچا جا سکا، جو آم، سمندری خوراک اور دواسازی جیسے جلد خراب ہونے والے برآمدات کے لیے اہم راہداری ہے۔ لاجسٹکس تجزیہ کاروں نے کہا کہ ایک ہفتے کی بندش بھی شپروں کو مسقط یا دوحہ کے راستے دوبارہ راستہ اختیار کرنے پر مجبور کر دیتی، جس سے سفر کا وقت 12 گھنٹے تک بڑھ جاتا اور لاگت 15-20 فیصد تک بڑھ جاتی۔
ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں (TMCs) نے کارپوریٹس کو مشورہ دیا ہے کہ مارچ کے دوران لچکدار سفر کے منصوبے رکھیں کیونکہ انشورنس اور چارٹر آپریٹرز علاقائی سلامتی کی صورتحال پر نظر رکھے ہوئے ہیں۔ قیمتی مال یا وقت حساس عملے کی نقل و حرکت والی کمپنیاں مستقبل کی رکاوٹوں کو کم کرنے کے لیے دبئی کے ساتھ ابو ظہبی اور دوحہ جیسے متبادل گیٹ ویز کے ساتھ دوہری ہب حکمت عملی پر غور کر رہی ہیں۔
بھارتی پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے، متحدہ عرب امارات کے ویزا کی مدت اور داخلے کے اجازت نامے کے قواعد میں کوئی تبدیلی نہیں آئی ہے۔ تاہم، امیگریشن مشیران معطلی کے دوران جاری کیے گئے ٹکٹوں کی لازمی دوبارہ تصدیق کے حوالے سے اپ ڈیٹ شدہ ایئر لائن ہدایات چیک کرنے کی سفارش کرتے ہیں۔ وزارت خارجہ نے کوئی نیا سفری مشورہ جاری نہیں کیا ہے لیکن ایک سینئر اہلکار نے ہندوستان ٹائمز کو بتایا کہ وہ "ترقیات پر قریب سے نظر رکھے ہوئے ہے"۔
ماخذ: Hindustan Times