
Faltando pouco mais de duas semanas para a obrigatoriedade do novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia, que entra em vigor em 10 de abril de 2026, a Espanha iniciou testes intensivos 24 horas por dia nos quiosques biométricos nos seus pontos de fronteira externa Schengen mais movimentados — Madrid-Barajas (T4S), Barcelona-El Prat (T1) e Málaga - Costa del Sol. Segundo a última atualização na página de informações do EES (23 de março de 2026), todos os Estados-membros, incluindo a Espanha, devem garantir capacidade total de registro antes do prazo final.
No âmbito do programa, cidadãos de países terceiros — incluindo turistas britânicos, americanos e latino-americanos — terão suas impressões digitais coletadas e imagem facial capturada na primeira vez que cruzarem uma fronteira externa Schengen. A polícia de fronteira espanhola (Policía Nacional) contratou 450 agentes temporários e realocou 200 oficiais da Guardia Civil de pontos de passagem terrestres de baixo movimento para atingir a meta de processamento de 160 passageiros por quiosque por hora.
Para os viajantes a negócios, a mudança mais visível será nos procedimentos de embarque. As companhias aéreas que operam voos de longa distância a partir da Espanha exigirão que os passageiros realizem o cadastro biométrico pré-embarque em quiosques de autoatendimento antes de se dirigirem ao balcão de check-in. Gestores de viagens corporativas recomendam que os funcionários cheguem pelo menos 45 minutos mais cedo em Barajas e El Prat até que o fluxo de passageiros se normalize.
Os aeroportos espanhóis também estão ampliando as filas Fast Track para portadores dos cartões VIP da Aena e para passageiros com tarifas corporativas totalmente flexíveis, a fim de reduzir o tempo de espera. Os fornecedores de tecnologia Indra e everis confirmaram que os nós espanhóis do banco de dados central da eu-LISA passaram no último teste de resiliência, liberando o ambiente para operação “ao vivo”.
Empresas que movimentam funcionários dentro e fora da Espanha em abril devem atualizar os briefings de viagem, obter consentimento biométrico nas políticas de mobilidade de funcionários e lembrar os colaboradores não pertencentes à UE que as penalidades por permanência irregular no EES serão aplicadas automaticamente após o sistema entrar em operação — não haverá carimbos no passaporte para contestação.
No âmbito do programa, cidadãos de países terceiros — incluindo turistas britânicos, americanos e latino-americanos — terão suas impressões digitais coletadas e imagem facial capturada na primeira vez que cruzarem uma fronteira externa Schengen. A polícia de fronteira espanhola (Policía Nacional) contratou 450 agentes temporários e realocou 200 oficiais da Guardia Civil de pontos de passagem terrestres de baixo movimento para atingir a meta de processamento de 160 passageiros por quiosque por hora.
Para os viajantes a negócios, a mudança mais visível será nos procedimentos de embarque. As companhias aéreas que operam voos de longa distância a partir da Espanha exigirão que os passageiros realizem o cadastro biométrico pré-embarque em quiosques de autoatendimento antes de se dirigirem ao balcão de check-in. Gestores de viagens corporativas recomendam que os funcionários cheguem pelo menos 45 minutos mais cedo em Barajas e El Prat até que o fluxo de passageiros se normalize.
Os aeroportos espanhóis também estão ampliando as filas Fast Track para portadores dos cartões VIP da Aena e para passageiros com tarifas corporativas totalmente flexíveis, a fim de reduzir o tempo de espera. Os fornecedores de tecnologia Indra e everis confirmaram que os nós espanhóis do banco de dados central da eu-LISA passaram no último teste de resiliência, liberando o ambiente para operação “ao vivo”.
Empresas que movimentam funcionários dentro e fora da Espanha em abril devem atualizar os briefings de viagem, obter consentimento biométrico nas políticas de mobilidade de funcionários e lembrar os colaboradores não pertencentes à UE que as penalidades por permanência irregular no EES serão aplicadas automaticamente após o sistema entrar em operação — não haverá carimbos no passaporte para contestação.