Decreto espanhol antecipa prazo para planos obrigatórios de mobilidade corporativa

O Conselho de Ministros da Espanha utilizou o Real Decreto-ley 7/2026 — publicado no Boletín Oficial del Estado em 21 de março — para antecipar em um ano o prazo que grandes empregadores têm para elaborar e implementar os Planos de Mobilidade Sustentável ao Trabalho (PMST). A alteração modifica o Artigo 26 da Lei de Mobilidade Sustentável de 2025, estabelecendo que, com efeito imediato, qualquer empresa privada ou entidade pública que empregue mais de 200 funcionários em um único local de trabalho ou mais de 100 por turno deve ter um plano em conformidade em até doze meses (em vez de vinte e quatro). O não cumprimento acarretará a devolução de quaisquer subsídios estatais obtidos no âmbito do pacote governamental de resposta à crise.

Os PMSTs vão muito além de meros documentos. Segundo a nova redação, os empregadores devem mapear toda a jornada dos funcionários, visitantes e fornecedores; priorizar o transporte público, a mobilidade ativa e modos de baixa emissão; além de oferecer infraestrutura no local para carregamento de veículos zero emissão. O decreto vincula explicitamente os planos às obrigações de saúde ocupacional, exigindo que as empresas incluam treinamentos de segurança viária e metas de prevenção de acidentes — um ponto de interesse para gestores de mobilidade global e de saúde e segurança no trabalho.



Importante para funcionários com mobilidade internacional, o teletrabalho é reposicionado como uma ferramenta “transversal” de mobilidade, e não apenas um benefício trabalhista. Os empregadores devem oferecer trabalho remoto “sempre que a natureza do cargo permitir”, abrindo caminho para que equipes de RH ampliem políticas híbridas e de “trabalho de qualquer lugar”, reduzindo o volume de deslocamentos e a pegada de carbono. Multinacionais com programas de deslocamento para a Espanha precisam, portanto, avaliar se os funcionários destacados podem realizar teletrabalho parcial para manter a conformidade com a nova abordagem sustentável.

A medida surge em meio à escalada dos custos energéticos vinculados ao conflito no Irã, que o governo espanhol considera uma questão de segurança nacional relacionada à eficiência do transporte. Ao condicionar o acesso a fundos de auxílio à existência de um PMST, Madrid coloca a mobilidade sustentável no mesmo patamar de obrigações fiscais e previdenciárias.

Empresas com ano fiscal de março a março enfrentam um desafio imediato de planejamento orçamentário, já que o decreto se aplica a operações atuais e futuras. Para profissionais de mobilidade global, a mensagem é clara: a Espanha está incorporando critérios ambientais, sociais e de governança (ESG) no marco legal da mobilidade dos funcionários. Empresas que realocam colaboradores para a Espanha ou gerenciam grandes equipes locais devem formar grupos de trabalho multidisciplinares imediatamente, garantindo a coordenação entre RH, imobiliário, viagens e sustentabilidade para cumprir o prazo final de março de 2027. Os que agirem cedo podem até obter vantagem competitiva com a redução dos custos de deslocamento, maior satisfação dos funcionários e acesso facilitado a subsídios públicos.