เหลือเวลาเพียงสองสัปดาห์กว่าเท่านั้นก่อนที่ระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) จะบังคับใช้ในวันที่ 10 เมษายน 2026 สเปนได้เริ่มทดสอบความทนทานของตู้บริการไบโอเมตริกซ์ตลอด 24 ชั่วโมงที่จุดผ่านแดนชางเก้นภายนอกที่คึกคักที่สุด ได้แก่ มาดริด-บาราฮัส (T4S), บาร์เซโลนา-เอลปราท (T1) และมาลากา-คอสตาเดลโซล ตามข้อมูลล่าสุดในหน้าข้อมูล EES (23 มีนาคม 2026) ทุกประเทศสมาชิก รวมถึงสเปน ต้องสามารถลงทะเบียนได้เต็มรูปแบบก่อนกำหนด ภายใต้โครงการนี้ ชาวต่างชาติจากประเทศที่สาม รวมถึงนักท่องเที่ยวชาวอังกฤษ สหรัฐ และละตินอเมริกา จะต้องสแกนลายนิ้วมือและถ่ายภาพใบหน้าเมื่อข้ามพรมแดนชางเก้นภายนอกครั้งแรก ตำรวจชายแดนสเปน (Policía Nacional) ได้จ้างเจ้าหน้าที่ชั่วคราว 450 คน และย้ายกำลังเจ้าหน้าที่ Guardia Civil จำนวน 200 คนจากจุดผ่านแดนทางบกที่มีปริมาณน้อยมาเสริม เพื่อให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 160 คนต่อชั่วโมงต่อเครื่องตู้ สำหรับนักธุรกิจ การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดที่สุดคือขั้นตอนการออกเดินทาง สายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินระยะไกลจากสเปนจะกำหนดให้ผู้โดยสารต้องลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์ล่วงหน้าที่ตู้บริการแบบบริการตนเองก่อนเข้าคิวเช็คอิน ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทแนะนำให้พนักงานมาถึงสนามบินบาราฮัสและเอลปราทล่วงหน้าอย่างน้อย 45 นาทีจนกว่าการไหลของผู้โดยสารจะกลับสู่ภาวะปกติ สนามบินสเปนยังขยายช่องทาง Fast Track สำหรับผู้ถือบัตร VIP ของ Aena และผู้โดยสารที่เดินทางด้วยตั๋วธุรกิจแบบยืดหยุ่นเต็มที่ เพื่อลดเวลารอคิว ผู้ให้บริการเทคโนโลยี Indra และ everis ยืนยันว่าโหนดของสเปนในฐานข้อมูลกลางของ eu-LISA ผ่านการทดสอบความทนทานล่าสุดแล้ว เปิดทางสู่สภาพแวดล้อม “ใช้งานจริง” ธุรกิจที่เคลื่อนย้ายพนักงานเข้า-ออกสเปนในเดือนเมษายนควรอัปเดตข้อมูลการเดินทาง จัดเก็บความยินยอมในการใช้ข้อมูลไบโอเมตริกซ์ในนโยบายการเคลื่อนย้ายพนักงาน และเตือนพนักงานที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปว่าโทษปรับสำหรับการอยู่เกินกำหนดตามระบบ EES จะถูกบังคับใช้โดยอัตโนมัติเมื่อระบบเริ่มใช้งานจริง—จะไม่มีการประทับตราหนังสือเดินทางให้โต้แย้งได้อีกต่อไป
