
O Escritório de Imigração da Bélgica confirmou que, a partir de hoje, 24 de março de 2026, a polícia do Aeroporto de Bruxelas está realizando testes operacionais em grande escala do Sistema de Entrada/Saída da UE (EES), em preparação para a implementação obrigatória em 10 de abril em toda a Área Schengen. Essa etapa representa a última fase de testes da plataforma biométrica de controle de fronteiras, que substituirá os carimbos de passaporte por escaneamentos de impressões digitais e reconhecimento facial para viajantes de países terceiros.
De acordo com briefings parlamentares realizados no início deste ano, o governo já recrutou pessoal adicional e estendeu o plano de “faixa rápida” para o pico do verão, a fim de minimizar filas durante a transição. Os viajantes que chegarem esta semana serão direcionados aleatoriamente para os guichês tradicionais ou para os novos portões eletrônicos, permitindo que a Polícia Federal teste a capacidade de atendimento em condições reais.
Os testes iniciais realizados no outono passado geraram esperas de até três horas para passageiros não pertencentes à UE, o que levou companhias aéreas e o operador do aeroporto a solicitar janelas de implementação escalonadas e uma comunicação mais clara para os passageiros. Para os gestores de mobilidade, a recomendação é clara: incluir pelo menos 45 minutos extras de margem nos horários de chegada e partida para colaboradores destacados e executivos visitantes que não possuam passaportes da UE ou do EEE.
As rotações de tripulação também podem precisar ser ajustadas, já que os tempos de transferência na área restrita do aeroporto podem aumentar caso voos de chegada tenham muitos passageiros ainda pendentes de cadastro biométrico. Após a entrada em vigor, o EES calculará automaticamente os períodos legais de permanência (regra 90/180 dias) e enviará alertas de permanência irregular a todos os países Schengen.
As empresas precisarão, portanto, reforçar o monitoramento de consultores, técnicos e funcionários em regime rotativo que realizam viagens frequentes e curtas para a Bélgica e países vizinhos. O não cumprimento do prazo de saída gerará alertas eletrônicos que podem complicar futuras solicitações de visto ou autorização de trabalho.
A Bélgica é um dos 29 estados participantes; o sistema é gerido pela EU-LISA. As autoridades nacionais afirmam que as lições aprendidas nesta semana serão incorporadas aos Procedimentos Operacionais Padrão finais, que serão divulgados em 4 de abril, dando às companhias aéreas e gestores de viagens um curto prazo para atualizar as orientações aos passageiros antes que a mudança se torne obrigatória por lei.
De acordo com briefings parlamentares realizados no início deste ano, o governo já recrutou pessoal adicional e estendeu o plano de “faixa rápida” para o pico do verão, a fim de minimizar filas durante a transição. Os viajantes que chegarem esta semana serão direcionados aleatoriamente para os guichês tradicionais ou para os novos portões eletrônicos, permitindo que a Polícia Federal teste a capacidade de atendimento em condições reais.
Os testes iniciais realizados no outono passado geraram esperas de até três horas para passageiros não pertencentes à UE, o que levou companhias aéreas e o operador do aeroporto a solicitar janelas de implementação escalonadas e uma comunicação mais clara para os passageiros. Para os gestores de mobilidade, a recomendação é clara: incluir pelo menos 45 minutos extras de margem nos horários de chegada e partida para colaboradores destacados e executivos visitantes que não possuam passaportes da UE ou do EEE.
As rotações de tripulação também podem precisar ser ajustadas, já que os tempos de transferência na área restrita do aeroporto podem aumentar caso voos de chegada tenham muitos passageiros ainda pendentes de cadastro biométrico. Após a entrada em vigor, o EES calculará automaticamente os períodos legais de permanência (regra 90/180 dias) e enviará alertas de permanência irregular a todos os países Schengen.
As empresas precisarão, portanto, reforçar o monitoramento de consultores, técnicos e funcionários em regime rotativo que realizam viagens frequentes e curtas para a Bélgica e países vizinhos. O não cumprimento do prazo de saída gerará alertas eletrônicos que podem complicar futuras solicitações de visto ou autorização de trabalho.
A Bélgica é um dos 29 estados participantes; o sistema é gerido pela EU-LISA. As autoridades nacionais afirmam que as lições aprendidas nesta semana serão incorporadas aos Procedimentos Operacionais Padrão finais, que serão divulgados em 4 de abril, dando às companhias aéreas e gestores de viagens um curto prazo para atualizar as orientações aos passageiros antes que a mudança se torne obrigatória por lei.
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