เบลเยียมเริ่มทดสอบระบบเข้า-ออกขั้นสุดท้ายที่สนามบินบรัสเซลส์ ก่อนเปิดใช้งานทั่วสหภาพยุโรป

สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองของเบลเยียมยืนยันว่า ตั้งแต่วันนี้ 24 มีนาคม 2026 ตำรวจที่สนามบินบรัสเซลส์ได้เริ่มทดสอบระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) อย่างเต็มรูปแบบ เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนการบังคับใช้จริงในวันที่ 10 เมษายนทั่วเขตเชงเก้น การดำเนินการนี้ถือเป็นขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบแพลตฟอร์มบริหารจัดการชายแดนด้วยข้อมูลชีวมิติ ซึ่งจะมาแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยการสแกนลายนิ้วมือและใบหน้าสำหรับผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพยุโรป

ตามข้อมูลจากการประชุมรัฐสภาช่วงต้นปี รัฐบาลได้เพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่และขยายแผน ‘เลนด่วน’ ในช่วงฤดูร้อนเพื่อบรรเทาความแออัดในช่วงเปลี่ยนผ่าน ผู้เดินทางที่มาถึงในสัปดาห์นี้จะถูกสุ่มส่งไปยังช่องตรวจสอบแบบดั้งเดิมหรือประตูอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ เพื่อให้ตำรวจสหพันธรัฐสามารถทดสอบประสิทธิภาพภายใต้ปริมาณผู้โดยสารจริง

การทดสอบเบื้องต้นเมื่อฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมา พบว่าผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปต้องรอนานถึง 3 ชั่วโมง ทำให้สายการบินและผู้บริหารสนามบินเรียกร้องให้มีการเปิดใช้ระบบแบบค่อยเป็นค่อยไปและสื่อสารกับผู้โดยสารอย่างชัดเจน สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง คำแนะนำคือควรเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อย 45 นาทีในตารางเวลาการเดินทางมาถึงและออกเดินทางสำหรับพนักงานที่ได้รับมอบหมายและผู้บริหารที่ไม่มีหนังสือเดินทางของสหภาพยุโรปหรือเขตเศรษฐกิจยุโรป



การหมุนเวียนของลูกเรืออาจต้องปรับเปลี่ยนด้วย เนื่องจากเวลาการโอนย้ายในพื้นที่สนามบินอาจยาวนานขึ้นหากเที่ยวบินขาเข้ามีผู้โดยสารที่ยังไม่ได้ลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติเป็นจำนวนมาก เมื่อระบบ EES เริ่มใช้งานจริง จะคำนวณระยะเวลาการพำนักที่ถูกกฎหมายโดยอัตโนมัติ (กฎ 90/180 วัน) และแจ้งเตือนการพำนักเกินกำหนดไปยังทุกประเทศในเขตเชงเก้น

บริษัทต่างๆ จึงต้องเข้มงวดในการติดตามพนักงานที่เดินทางบ่อย เช่น ที่ปรึกษา ช่างเทคนิค และพนักงานหมุนเวียนที่เดินทางไปเบลเยียมและประเทศเพื่อนบ้าน หากไม่ออกนอกประเทศตามเวลาที่กำหนด จะมีการแจ้งเตือนอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการขอวีซ่าหรือใบอนุญาตทำงานในอนาคต

เบลเยียมเป็นหนึ่งใน 29 ประเทศที่เข้าร่วมระบบนี้ ซึ่งบริหารงานโดย EU-LISA เจ้าหน้าที่ในประเทศระบุว่าบทเรียนที่ได้จากการทดสอบในสัปดาห์นี้จะถูกนำไปปรับปรุงขั้นตอนปฏิบัติการมาตรฐานฉบับสุดท้ายที่จะประกาศในวันที่ 4 เมษายน เพื่อให้สายการบินและผู้จัดการเดินทางมีเวลาจำกัดในการปรับปรุงข้อมูลให้ผู้โดยสารก่อนที่ระบบจะมีผลบังคับใช้ทางกฎหมาย