
比利时移民局确认,从2026年3月24日起,布鲁塞尔机场警方开始对欧盟入境/出境系统(EES)进行全面实操测试,为4月10日在申根区强制推行做准备。这标志着这套生物识别边境管理平台的最后测试阶段,该系统将用指纹和面部识别扫描取代第三国旅客的护照盖章。
根据今年早些时候的议会简报,政府已增聘人员,并延长夏季高峰期的“快速通道”计划,以缓解过渡期间的排队压力。本周抵达的旅客将被随机引导至传统通道或新电子闸口,联邦警察借此在真实客流量下进行压力测试。
去年秋季的初步演练中,非欧盟旅客最长等待时间达三小时,促使航空公司和机场运营方呼吁分阶段实施并加强旅客沟通。对于出行管理者来说,建议为非欧盟或欧洲经济区护照持有者的抵达和离开安排至少额外45分钟的缓冲时间。机组人员轮换也可能需要调整,因为如果大量旅客尚未完成生物识别登记,空侧转机时间可能延长。
系统正式启用后,EES将自动计算合法停留时间(90/180天规则),并在所有申根国间共享逾期逗留警报。因此,企业需加强对频繁短期访问比利时及邻国的顾问、技术人员和轮换员工的行踪管理。逾期未离境将触发电子警报,可能影响未来签证或工作许可申请。
比利时是29个参与国之一,系统由欧盟信息系统管理局(EU-LISA)负责管理。国内主管部门表示,本周的经验将纳入4月4日发布的最终标准操作程序,航空公司和出行管理者需在法律生效前抓紧更新旅客指引。
根据今年早些时候的议会简报,政府已增聘人员,并延长夏季高峰期的“快速通道”计划,以缓解过渡期间的排队压力。本周抵达的旅客将被随机引导至传统通道或新电子闸口,联邦警察借此在真实客流量下进行压力测试。
去年秋季的初步演练中,非欧盟旅客最长等待时间达三小时,促使航空公司和机场运营方呼吁分阶段实施并加强旅客沟通。对于出行管理者来说,建议为非欧盟或欧洲经济区护照持有者的抵达和离开安排至少额外45分钟的缓冲时间。机组人员轮换也可能需要调整,因为如果大量旅客尚未完成生物识别登记,空侧转机时间可能延长。
系统正式启用后,EES将自动计算合法停留时间(90/180天规则),并在所有申根国间共享逾期逗留警报。因此,企业需加强对频繁短期访问比利时及邻国的顾问、技术人员和轮换员工的行踪管理。逾期未离境将触发电子警报,可能影响未来签证或工作许可申请。
比利时是29个参与国之一,系统由欧盟信息系统管理局(EU-LISA)负责管理。国内主管部门表示,本周的经验将纳入4月4日发布的最终标准操作程序,航空公司和出行管理者需在法律生效前抓紧更新旅客指引。