
ベルギー移民局は、2026年3月24日より、ブリュッセル空港の警察がEU入出国システム(EES)の本格的な運用試験を開始したことを確認しました。これは、4月10日にシェンゲン圏全域で義務化される前の最終テスト段階を示しています。この生体認証による国境管理プラットフォームは、第三国からの旅行者に対し、パスポートのスタンプに代わって指紋や顔認証を用います。今年初めの議会報告によると、政府はすでに追加スタッフを採用し、夏のピーク時の「ファストレーン」計画を延長して、移行期間中の混雑緩和に努めています。
今週到着する旅行者は、従来のブースか新しい電子ゲートのいずれかにランダムに案内され、連邦警察が実際の利用状況下での処理能力を検証します。昨秋の初期試験では、非EU旅客に最大3時間の待ち時間が発生し、航空会社や空港運営者から段階的な導入と乗客への明確な案内を求める声が上がりました。
モビリティマネージャーへのアドバイスは明確で、EUまたはEEAのパスポートを持たない出張者や訪問役員の到着・出発スケジュールには、少なくとも45分の余裕を持たせることが推奨されます。乗務員の交代も、入国時に多くの生体認証登録が必要な場合、空港内の移動時間が延びる可能性があるため調整が必要です。
EESが稼働すると、合法的な滞在期間(90日/180日ルール)を自動計算し、シェンゲン加盟国間での超過滞在警告を共有します。これにより、ベルギーや近隣諸国へ頻繁に短期出張するコンサルタントや技術者、ローテーションスタッフの管理を厳格化する必要があります。期限内に出国しなかった場合、電子警告が発せられ、将来のビザや就労許可申請に影響を及ぼす可能性があります。
ベルギーは29の参加国の一つで、システムはEU-LISAが管理しています。国内当局は、今週の試験で得られた教訓を4月4日に発行される最終的な標準作業手順書に反映させる予定であり、航空会社や旅行管理者は法的義務化前に乗客案内を更新するための限られた時間を持つことになります。
今週到着する旅行者は、従来のブースか新しい電子ゲートのいずれかにランダムに案内され、連邦警察が実際の利用状況下での処理能力を検証します。昨秋の初期試験では、非EU旅客に最大3時間の待ち時間が発生し、航空会社や空港運営者から段階的な導入と乗客への明確な案内を求める声が上がりました。
モビリティマネージャーへのアドバイスは明確で、EUまたはEEAのパスポートを持たない出張者や訪問役員の到着・出発スケジュールには、少なくとも45分の余裕を持たせることが推奨されます。乗務員の交代も、入国時に多くの生体認証登録が必要な場合、空港内の移動時間が延びる可能性があるため調整が必要です。
EESが稼働すると、合法的な滞在期間(90日/180日ルール)を自動計算し、シェンゲン加盟国間での超過滞在警告を共有します。これにより、ベルギーや近隣諸国へ頻繁に短期出張するコンサルタントや技術者、ローテーションスタッフの管理を厳格化する必要があります。期限内に出国しなかった場合、電子警告が発せられ、将来のビザや就労許可申請に影響を及ぼす可能性があります。
ベルギーは29の参加国の一つで、システムはEU-LISAが管理しています。国内当局は、今週の試験で得られた教訓を4月4日に発行される最終的な標準作業手順書に反映させる予定であり、航空会社や旅行管理者は法的義務化前に乗客案内を更新するための限られた時間を持つことになります。