
A companhia aérea bandeira de Hong Kong, Cathay Pacific, vai adicionar três voos semanais de ida e volta para Paris (CDG) e Zurique (ZRH) em abril, aproveitando a forte demanda na classe executiva com o lançamento do novo horário de verão-outono de 2026 da ampla rede de aviação civil da China. O anúncio, divulgado em 29 de março pelo Global Times junto com as novas rotas das companhias aéreas do continente, demonstra a confiança da Cathay de que Hong Kong se reafirmou como o principal hub de voos de longa distância da Ásia após anos de interrupções causadas pela pandemia. A capacidade entre Hong Kong e a Europa aumentará cerca de 12% em relação ao cronograma de inverno, restaurando a rota para Paris a 85% da oferta de assentos pré-Covid e elevando a frequência para Zurique ao seu nível mais alto desde 2019. Dados de reservas antecipadas da OAG indicam fatores de ocupação acima de 70% na classe executiva dos voos atuais da Cathay para Paris em maio e junho, impulsionados por viagens do setor da moda durante a Semana de Moda Masculina e pela recuperação do tráfego de reuniões e eventos. Gestores de mobilidade afirmam que as rotações extras facilitarão o planejamento de deslocamentos para expatriados franceses e suíços que se revezam na sede em Hong Kong, assim como para funcionários regionais que viajam para centros de treinamento na Europa. A expansão da Cathay acompanha o crescimento regional mais amplo: a Air China retomou a rota Pequim-Delhi, a China Southern lançou o voo Pequim Daxing-Helsinque, e 191 companhias aéreas em todo o mundo operarão mais de 21 mil voos internacionais semanais de e para a China durante a temporada, segundo dados da Administração de Aviação Civil da China. Para as empresas sediadas em Hong Kong, as frequências adicionais significam maior flexibilidade de itinerário e potencial redução nas tarifas da classe executiva em trechos competitivos entre Europa e Ásia. Empresas de gestão de viagens recomendam que as companhias reservem rapidamente blocos de assentos para a primavera e início do verão, destacando que o aumento da taxa de combustível da Cathay, previsto para 1º de abril, pode elevar o custo total das passagens de longa distância em até 5% para bilhetes emitidos após essa data. Ainda assim, a rede restaurada da companhia deve reduzir os tempos de conexão e diminuir a dependência de hubs concorrentes como Singapura e Doha, reforçando a atratividade de Hong Kong para sedes regionais e deslocamentos de expatriados.
Fonte: Global Times
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