Cathay Pacific erweitert Flugangebot um Paris und Zürich im Sommer-Herbst-Flugplan 2026

Die Fluggesellschaft Cathay Pacific, die Flag Carrier Hongkongs, wird ab April drei wöchentliche Hin- und Rückflüge sowohl nach Paris (CDG) als auch Zürich (ZRH) anbieten. Damit reagiert sie auf die starke Nachfrage in der Premium-Klasse, während Chinas zivile Luftfahrt ihr Sommer-Herbst-Flugprogramm 2026 startet. Die Ankündigung, die am 29. März von Global Times zusammen mit den neuen Strecken der Festland-Fluggesellschaften veröffentlicht wurde, zeigt Cathays Zuversicht, dass Hongkong sich nach den pandemiebedingten Einschränkungen wieder als wichtigster Langstrecken-Drehkreuz Asiens etabliert hat.

Die Kapazität zwischen Hongkong und Europa wird im Vergleich zum Winterflugplan um etwa 12 % steigen, wodurch die Strecke nach Paris auf 85 % der Sitzplatzkapazität vor Covid zurückkehrt und Zürich die höchste Frequenz seit 2019 erhält. Buchungsdaten von OAG zeigen, dass die Auslastung der Business-Class auf den bestehenden Cathay-Flügen nach Paris im Mai und Juni über 70 % liegt, begünstigt durch Reisen der Modebranche rund um die Men’s Fashion Week sowie eine Erholung im Bereich Meetings und Events.



Mobilitätsmanager betonen, dass die zusätzlichen Flüge die Planung von Einsätzen für französische und schweizerische Expatriates, die nach Hongkong ins Hauptquartier rotieren, sowie für regionale Mitarbeiter, die zu europäischen Trainingszentren reisen, erleichtern werden. Cathays Ausbau passt zudem zum allgemeinen Wachstum in der Region: Air China hat die Strecke Peking-Delhi wieder aufgenommen, China Southern startete die Verbindung Peking Daxing-Helsinki, und laut Daten der chinesischen Luftfahrtbehörde werden in der Saison mehr als 21.000 wöchentliche internationale Flüge von 191 Airlines zu und von China durchgeführt.

Für in Hongkong ansässige Unternehmen bedeuten die zusätzlichen Frequenzen mehr Flexibilität bei der Reiseplanung und potenziell günstigere Business-Class-Tarife auf den wettbewerbsintensiven Europa-Asien-Strecken. Reisebüros raten Firmen, Sitzplatzkontingente für Frühling und Frühsommer schnell zu sichern, da die für den 1. April geplante Erhöhung der Treibstoffzuschläge die Gesamtkosten für Langstreckentickets um bis zu 5 % erhöhen könnte.

Nichtsdestotrotz sollte das wiederhergestellte Streckennetz der Fluggesellschaft die Umsteigezeiten verkürzen und die Abhängigkeit von Konkurrenzdrehkreuzen wie Singapur und Doha verringern, was die Attraktivität Hongkongs als Standort für regionale Hauptsitze und Expatriate-Einsätze weiter stärkt.