Cathay Pacific mở thêm các chuyến bay đến Paris và Zurich trong lịch bay mùa hè-thu 2026

Hãng hàng không quốc gia Hong Kong, Cathay Pacific, sẽ tăng thêm ba chuyến bay khứ hồi hàng tuần đến cả Paris (CDG) và Zurich (ZRH) vào tháng Tư, tận dụng nhu cầu cao ở hạng thương gia khi mạng lưới hàng không dân dụng rộng lớn của Trung Quốc công bố lịch bay mùa hè-thu 2026. Thông báo này, được Global Times đăng ngày 29/3 cùng với các tuyến bay mới của các hãng nội địa, cho thấy sự tự tin của Cathay rằng Hong Kong đã tái khẳng định vị thế là trung tâm bay đường dài quan trọng của châu Á sau nhiều năm bị gián đoạn do đại dịch. Công suất giữa Hong Kong và châu Âu sẽ tăng khoảng 12% so với lịch bay mùa đông, đưa tuyến Paris trở lại 85% số ghế trước Covid và nâng tần suất bay đến Zurich lên mức cao nhất kể từ năm 2019. Dữ liệu đặt chỗ trước từ OAG cho thấy tỷ lệ lấp đầy hạng thương gia trên các chuyến bay Cathay đến Paris trong tháng 5 và 6 đều trên 70%, được thúc đẩy bởi các chuyến đi ngành thời trang trong Tuần lễ Thời trang Nam và sự phục hồi của các cuộc họp, sự kiện. Các nhà quản lý di chuyển cho biết các chuyến bay tăng thêm sẽ giúp dễ dàng hơn trong việc lên kế hoạch phân công cho người Pháp và Thụy Sĩ làm việc tại trụ sở Hong Kong cũng như nhân viên khu vực đến các trung tâm đào tạo châu Âu. Việc mở rộng của Cathay cũng phù hợp với xu hướng tăng trưởng chung trong khu vực: Air China đã nối lại tuyến Bắc Kinh-Delhi, China Southern khai trương tuyến Bắc Kinh Daxing-Helsinki, và 191 hãng hàng không toàn cầu sẽ khai thác hơn 21.000 chuyến bay quốc tế hàng tuần đến và đi từ Trung Quốc trong mùa này, theo dữ liệu của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc. Đối với các doanh nghiệp đặt tại Hong Kong, việc tăng tần suất bay đồng nghĩa với sự linh hoạt hơn trong hành trình và có thể giảm giá vé hạng thương gia trên các chặng châu Âu - châu Á cạnh tranh. Các công ty quản lý du lịch khuyên các doanh nghiệp nên nhanh chóng đặt chỗ cho mùa xuân và đầu hè, lưu ý rằng việc tăng phụ phí nhiên liệu của Cathay từ ngày 1/4 có thể làm tổng chi phí đi lại tăng đến 5% đối với vé đường dài phát hành sau ngày này. Tuy nhiên, mạng lưới được phục hồi của hãng sẽ rút ngắn thời gian chuyển tiếp và giảm sự phụ thuộc vào các trung tâm đối thủ như Singapore và Doha, củng cố sức hút của Hong Kong đối với các trụ sở khu vực và các nhiệm vụ của chuyên gia nước ngoài.