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Greve marcada para 6 de abril pode causar transtornos na segunda-feira de Páscoa, anunciam comissários de bordo da easyJet França

abr. 3, 2026
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Greve marcada para 6 de abril pode causar transtornos na segunda-feira de Páscoa, anunciam comissários de bordo da easyJet França
Milhares de passageiros da easyJet na França enfrentam nova paralisação após o sindicato UNAC anunciar greve nacional para segunda-feira, 6 de abril de 2026 — feriado de Páscoa e um dos dias mais movimentados da primavera. A paralisação de 24 horas abrange todas as seis bases francesas (Paris-Orly, Paris-Charles-de-Gaulle, Lyon, Nice, Bordeaux e Nantes) e atinge todos os tripulantes de cabine (PNC) das 00h01 às 23h59. O conflito ocorre após a rejeição decisiva (53,8% “não” com 70% de participação) do acordo anual de salários e condições de trabalho de 2026. As equipes afirmam que a instabilidade nas escalas, mudanças de base em curto prazo e o cansaço chegaram ao “limite” e acusam a gestão de ignorar repetidos apelos durante as negociações de 2025. O UNAC exige limites obrigatórios para alterações de escala de última hora, janelas garantidas de descanso e igualdade com os pilotos em medidas de qualidade de vida. A easyJet ainda não divulgou um cronograma reduzido, mas greves anteriores do UNAC forçaram o cancelamento de 25% a 40% dos voos na França e causaram atrasos em toda a Europa, com aeronaves e tripulações fora de posição. Viajantes a negócios que retornam do feriado prolongado devem acompanhar alertas de voo, prever tempo extra para conexões e revisar seus direitos segundo o Regulamento da UE 261/2004 para reacomodação ou compensação. Gestores de viagens com grupos no dia 6 de abril devem considerar rotas alternativas pela Air France, Transavia ou trem. Com a alta nas reservas de lazer e margens das companhias aéreas pressionadas pela volatilidade dos preços do combustível, analistas apontam que a disputa revela uma fissura maior nas relações trabalhistas das low-cost europeias. Caso não haja acordo, novas ações na primavera e no verão são possíveis — adicionando mais uma variável operacional justamente quando a França finaliza os controles biométricos nas fronteiras para visitantes fora da UE.
Fonte: Air Journal

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