
Ribuan penumpang yang menempah penerbangan easyJet di rangkaian Perancis berdepan gangguan baru selepas kesatuan sekerja UNAC mengisytiharkan mogok nasional pada Isnin, 6 April 2026—hari cuti Easter Monday yang juga antara hari perjalanan paling sibuk pada musim bunga. Mogok selama 24 jam ini melibatkan semua enam pangkalan easyJet di Perancis (Paris-Orly, Paris-Charles-de-Gaulle, Lyon, Nice, Bordeaux dan Nantes) dan meliputi semua kru kabin (PNC) dari jam 00:01 hingga 23:59. Konflik ini berlaku selepas penolakan tegas (53.8% “tidak” dengan kehadiran 70%) terhadap perjanjian gaji dan syarat tahunan 2026. Kru penerbangan menyatakan ketidakstabilan jadual, perubahan pangkalan secara mengejut dan keletihan telah mencapai tahap kritikal, serta menuduh pengurusan mengabaikan permintaan berulang semasa rundingan NAO 2025. UNAC menuntut had yang mengikat terhadap perubahan jadual saat akhir, jaminan waktu rehat dan kesamarataan dengan juruterbang dalam aspek kualiti hidup. EasyJet belum mengumumkan jadual penerbangan yang dikurangkan, tetapi mogok UNAC sebelum ini memaksa pembatalan 25-40% penerbangan di Perancis dan menyebabkan kelewatan berantai di seluruh Eropah kerana pesawat dan kru tidak berada di tempat yang sepatutnya. Pelancong perniagaan yang pulang selepas cuti panjang dinasihatkan memantau status penerbangan, beri masa tambahan untuk sambungan dan semak hak mereka di bawah Peraturan EU 261/2004 untuk penjadualan semula atau pampasan. Pengurus perjalanan dengan kumpulan pada 6 April disarankan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Air France, Transavia atau kereta api. Dengan tempahan percutian yang meningkat dan margin syarikat penerbangan tertekan akibat harga bahan api yang tidak menentu, penganalisis berkata pertikaian ini menonjolkan masalah hubungan buruh yang lebih luas dalam syarikat penerbangan kos rendah Eropah. Jika tiada penyelesaian dicapai, tindakan mogok lanjut pada musim bunga dan musim panas mungkin berlaku—menambah satu lagi faktor operasi ketika Perancis sedang memuktamadkan pemeriksaan sempadan biometrik untuk pelawat bukan EU.
Sumber: Air Journal