Sistema de Entrada/Saída do Espaço Schengen Entra na Fase Final — O Que os Viajantes Franceses Precisam Saber

A partir de 10 de abril de 2026, a França e seus parceiros do Espaço Schengen deixarão de carimbar passaportes e implementarão o controle biométrico completo nas fronteiras, por meio do Sistema de Entrada/Saída da UE (EES). A medida, confirmada esta semana pela Comissão Europeia, afetará todos os visitantes de curta duração fora da UE — incluindo britânicos, americanos, indianos e australianos — que chegarem aos aeroportos, portos e ao Eurotúnel francês. Os viajantes terão seus passaportes escaneados, quatro impressões digitais e uma imagem facial capturadas, além de um registro eletrônico indicando o tempo exato restante da estadia sem visto. O EES substitui os passaportes carimbados manualmente, que muitas vezes dificultavam a detecção de permanência irregular. As companhias aéreas aprovam o registro digital, mas alertam para filas mais longas durante o período de adaptação; portos franceses, Eurotúnel e a polícia de fronteira já solicitaram quiosques e reforço de pessoal. Uma fonte do Ministério do Interior francês afirma que procedimentos manuais de backup permanecerão para veículos em Dover e no Le Shuttle nas primeiras semanas, e que a exigência biométrica poderá ser temporariamente suspensa em caso de congestionamento intenso. Para viajantes a negócios, a maior mudança será a precisão: cada entrada e saída será registrada com exatidão, e violações da regra “90/180 dias” dispararão alertas automáticos. Equipes de mobilidade devem revisar históricos de viagens no Espaço Schengen e, se necessário, solicitar autorizações de trabalho ou o “Passaporte Talento” antes de atingir o limite de 90 dias. Viajantes corporativos frequentes podem se beneficiar ao se inscrever nas filas rápidas PARAFE assim que o sistema estiver integrado. O EES também é requisito técnico para o ETIAS, a autorização de viagem de €7 que a UE planeja lançar no final de 2026. Entidades do setor turístico francês afirmam que dominar o EES agora evitará a repetição dos engarrafamentos de várias horas no Porto de Calais no último verão, mas fazem lobby por uma aplicação gradual e por ferramentas de transparência em tempo real das filas.