Faltando poucos dias para o Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) entrar em operação total, as autoridades francesas admitiram que os equipamentos essenciais não estarão prontos nos controles justapostos em Dover, Folkestone e London St Pancras. Conforme noticiado pelo *The Connexion* em 5 de abril e atualizado hoje, a maioria dos passageiros de ferry, Le Shuttle e Eurostar continuará a ser liberada pelos procedimentos atuais de carimbo de passaporte por enquanto.
Segundo a legislação da UE, todos os visitantes não pertencentes à UE — incluindo cidadãos britânicos — deveriam, a partir de 10 de abril, ter sua imagem facial (e, em muitos casos, impressões digitais) capturadas na primeira entrada na Área Schengen, com entradas subsequentes vinculadas a um registro digital para controlar a regra dos 90/180 dias. Portos em toda a Europa continental passaram meses instalando quiosques biométricos, mas a França afirma que “problemas técnicos” farão com que, na fase inicial, apenas passageiros de ônibus, motoristas de caminhão e um número limitado de pedestres sejam submetidos ao cadastro no EES.
![França Adia Controlo Biométrico nas Fronteiras da UE para Viajantes do Reino Unido]()
Operadores do Eurotúnel e de ferries receberam com alívio essa prorrogação temporária, alertando que a implementação total do EES sem faixas adicionais de processamento poderia aumentar em 60 a 90 minutos o tempo de check-in na alta temporada. No entanto, empresas de gestão de viagens alertam que esse período de tolerância pode ser curto e recomendam que viajantes a negócios continuem portando passaportes com validade mínima de três meses após a data prevista de saída.
As orientações do governo do Reino Unido ainda recomendam que os viajantes reservem tempo extra quando a coleta biométrica começar, ainda nesta primavera. Empresas que transferem funcionários entre o Reino Unido e a Europa continental devem acompanhar de perto as atualizações das transportadoras e considerar bilhetes flexíveis ou alternativas ferroviárias durante os picos de Páscoa e verão.
Embora o atraso evite transtornos imediatos para os turistas britânicos, ele também evidencia a falta de uma solução definitiva para residentes do Reino Unido com cartões de residência franceses, que atualmente não podem usar os portões eletrônicos automáticos e ainda podem enfrentar filas manuais quando a biometria for totalmente aplicada.
Segundo a legislação da UE, todos os visitantes não pertencentes à UE — incluindo cidadãos britânicos — deveriam, a partir de 10 de abril, ter sua imagem facial (e, em muitos casos, impressões digitais) capturadas na primeira entrada na Área Schengen, com entradas subsequentes vinculadas a um registro digital para controlar a regra dos 90/180 dias. Portos em toda a Europa continental passaram meses instalando quiosques biométricos, mas a França afirma que “problemas técnicos” farão com que, na fase inicial, apenas passageiros de ônibus, motoristas de caminhão e um número limitado de pedestres sejam submetidos ao cadastro no EES.
Operadores do Eurotúnel e de ferries receberam com alívio essa prorrogação temporária, alertando que a implementação total do EES sem faixas adicionais de processamento poderia aumentar em 60 a 90 minutos o tempo de check-in na alta temporada. No entanto, empresas de gestão de viagens alertam que esse período de tolerância pode ser curto e recomendam que viajantes a negócios continuem portando passaportes com validade mínima de três meses após a data prevista de saída.
As orientações do governo do Reino Unido ainda recomendam que os viajantes reservem tempo extra quando a coleta biométrica começar, ainda nesta primavera. Empresas que transferem funcionários entre o Reino Unido e a Europa continental devem acompanhar de perto as atualizações das transportadoras e considerar bilhetes flexíveis ou alternativas ferroviárias durante os picos de Páscoa e verão.
Embora o atraso evite transtornos imediatos para os turistas britânicos, ele também evidencia a falta de uma solução definitiva para residentes do Reino Unido com cartões de residência franceses, que atualmente não podem usar os portões eletrônicos automáticos e ainda podem enfrentar filas manuais quando a biometria for totalmente aplicada.
Fonte: The Connexion
