Greve ferroviária de 24 horas atinge centros de manutenção da RFI, ameaçando serviços de fim de semana em todo o país

A rede ferroviária da Itália se prepara para grandes transtornos neste sábado, com duas greves de 24 horas dos funcionários de manutenção da infraestrutura da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), que começaram à 00h01 do dia 11 de abril de 2026. Segundo o portal de mobilidade Virgilio Motori, as paralisações — uma organizada pela Assembleia Nacional dos Trabalhadores da Infraestrutura e outra pelo Cobas Lavoro Privato e Coordinamento Ferrovieri — abrangem todas as regiões e depósitos, limitando a capacidade de reparo de pontos, sinalização e falhas na catenária.

A operadora de passageiros Trenitalia alertou que trens Intercity e de alta velocidade podem ser cancelados ou ter seus trajetos reduzidos com pouca antecedência, com serviços mínimos garantidos apenas nos horários de segurança das 6h às 9h e das 18h às 21h. O momento é delicado: as férias escolares de Páscoa terminam neste fim de semana e muitas famílias expatriadas devem retornar para Alemanha, França e Suíça. Empresas que realocam funcionários pela popular rota Frecciarossa Milão-Lyon podem enfrentar interrupções em Turim, enquanto transportadoras de cargas estão redirecionando remessas farmacêuticas urgentes pela rodovia do Brennero.



O cerne da disputa é o plano da RFI de terceirizar a logística de peças e as inspeções noturnas para empresas privadas. Os sindicatos acusam a operadora de comprometer os padrões de segurança e afirmam que 800 vagas em aberto deixaram as equipes de manutenção sobrecarregadas; a gestão rebate dizendo que automação e drones vão reduzir o trabalho manual. As negociações no Ministério da Infraestrutura fracassaram na quarta-feira após a RFI se recusar a suspender a licitação para terceirização.

Para os gestores de mobilidade global, a tarefa imediata é o planejamento de contingência: a Trenitalia permite reembolso total até 72 horas antes da partida, mas a disponibilidade de assentos em voos substitutos já está limitada devido ao efeito cascata da greve do controle de tráfego aéreo. Recomenda-se considerar o transporte de funcionários para estações na Suíça ou Áustria, onde os serviços da DB e ÖBB funcionam normalmente, ou incentivar o trabalho remoto na segunda-feira.

A greve está prevista para terminar à meia-noite, mas a recuperação da rede pode se estender até segunda-feira, enquanto os atrasos na manutenção são resolvidos. Empregadores com prazos para notificação de trabalhadores destacados devem levar em conta possíveis atrasos na entrega de documentos em papel enviados por serviços de correio ferroviário noturno.