Đình công đường sắt 24 giờ ảnh hưởng đến các trung tâm bảo trì RFI, đe dọa dịch vụ cuối tuần trên toàn quốc

Mạng lưới đường sắt Ý đối mặt với gián đoạn nghiêm trọng vào thứ Bảy khi hai cuộc đình công riêng biệt kéo dài 24 giờ của nhân viên bảo trì hạ tầng tại Rete Ferroviaria Italiana (RFI) bắt đầu từ 00:01 ngày 11 tháng 4 năm 2026. Theo cổng thông tin di chuyển Virgilio Motori, các cuộc đình công—một do Đại hội Quốc gia Công nhân Hạ tầng tổ chức, cuộc còn lại do Cobas Lavoro Privato và Coordinamento Ferrovieri phát động—bao phủ toàn bộ các vùng và nhà ga, làm hạn chế khả năng sửa chữa các điểm, tín hiệu và hệ thống dây điện trên cao. Nhà điều hành hành khách Trenitalia cảnh báo các chuyến tàu Intercity và tàu cao tốc có thể bị hủy hoặc rút ngắn vào phút chót, với dịch vụ tối thiểu được đảm bảo chỉ trong khung giờ an toàn từ 06:00-09:00 và 18:00-21:00. Thời điểm này khá nhạy cảm: kỳ nghỉ lễ Phục sinh kết thúc vào cuối tuần và nhiều gia đình kiều bào dự kiến trở về Đức, Pháp và Thụy Sĩ. Các công ty chuyển nhân viên qua tuyến Frecciarossa Milan-Lyon phổ biến có thể gặp gián đoạn kết nối tại Turin, trong khi các nhà vận chuyển hàng hóa đang chuyển hướng các lô dược phẩm nhạy cảm về thời gian qua đường cao tốc Brenner. Nguyên nhân cốt lõi của tranh chấp là kế hoạch của RFI về việc thuê ngoài logistics phụ tùng và kiểm tra ca đêm cho các nhà thầu tư nhân. Các công đoàn cáo buộc nhà điều hành làm suy giảm tiêu chuẩn an toàn và cho biết 800 vị trí trống khiến đội ngũ bảo trì quá tải; phía quản lý phản bác rằng tự động hóa và drone sẽ giảm bớt khối lượng công việc thủ công. Các cuộc đàm phán tại Bộ Hạ tầng đã đổ vỡ vào thứ Tư sau khi RFI từ chối đóng băng gói thầu thuê ngoài. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, nhiệm vụ cấp bách là lập kế hoạch dự phòng: Trenitalia cho phép hoàn tiền đầy đủ trong vòng 72 giờ trước giờ khởi hành, nhưng chỗ trên các chuyến bay thay thế đã rất hạn chế do ảnh hưởng dây chuyền từ cuộc đình công kiểm soát không lưu. Có thể cân nhắc đưa nhân viên bằng xe buýt đến các ga ở Thụy Sĩ hoặc Áo, nơi dịch vụ DB và ÖBB vẫn hoạt động bình thường, hoặc khuyến khích làm việc từ xa vào thứ Hai. Cuộc đình công dự kiến kết thúc vào nửa đêm, nhưng việc khôi phục mạng lưới có thể kéo dài đến thứ Hai khi các công việc bảo trì tồn đọng được giải quyết. Các nhà tuyển dụng có hạn chót thông báo người lao động gửi đi nên tính đến khả năng chậm trễ trong việc giao nhận tài liệu giấy gửi qua dịch vụ thư tàu qua đêm.