
O Aeroporto de Berlim Brandenburg (BER) registrou 1,98 milhão de passageiros em março de 2026, um aumento de 1,2% em relação ao ano anterior, mesmo com o cancelamento de 880 voos devido ao conflito no Oriente Médio e à greve dos funcionários de solo da ver.di em 18 de março. O número de movimentos de voo caiu 3,6%, para 14.700, mas o crescimento modesto no número de passageiros indica que a demanda latente para a região da capital continua forte. Os cancelamentos relacionados à guerra afetaram principalmente voos para Tel Aviv, Dubai e Doha, após a ampliação dos avisos de proibição de voo sobre o Golfo pela autoridade europeia de aviação. O transporte de carga teve desempenho pior, caindo um terço para 2.900 toneladas, já que os cargueiros foram desviados para Colônia e Leipzig para evitar incertezas relacionadas ao racionamento de combustível. A administração do aeroporto destacou que novas rotas diretas de lazer para Málaga, Faro e Heraclião compensaram parcialmente a queda no Oriente Médio, enquanto a integração entre trem e avião, via a estação ICE sob o terminal, capturou o tráfego doméstico de conexões deslocado pela greve anterior dos comissários da Lufthansa. Para os planejadores de mobilidade, os números reforçam a resiliência do BER, mas também sua vulnerabilidade a conflitos trabalhistas, sobre os quais as companhias aéreas têm pouco controle. Para o futuro, os horários da primavera enfrentam novos desafios com a greve dos pilotos da Lufthansa nos dias 13 e 14 de abril e a implementação gradual do Sistema de Entrada/Saída da UE, que pode aumentar o tempo de processamento para visitantes de fora da UE. Empresas que encaminham funcionários via Berlim devem prever janelas de conexão mais longas e acompanhar as negociações sindicais dos trabalhadores de solo previstas para o final de maio.
Fonte: Aviation24
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