ベルリン・ブランデンブルク空港（BER）は、2026年3月に198万人の乗客を取り扱い、前年同期比で1.2％増加しました。これは、中東紛争と3月18日のver.di地上職員のストライキにより880便が欠航したにもかかわらずの結果です。フライト数は3.6％減の14,700便となりましたが、乗客数のわずかな増加は首都圏の潜在的な需要が依然として強いことを示しています。戦争に関連する欠航は主に、EU航空規制当局が湾岸地域の飛行禁止勧告を拡大したことを受け、テルアビブ、ドバイ、ドーハへの便に影響しました。貨物はさらに厳しく、燃料配給の不確実性を避けるために貨物便がケルンやライプツィヒに迂回したことで、3分の1減の2,900トンに落ち込みました。空港管理者は、マラガ、ファロ、ヘラクレイオンへの新しい直行レジャールートが中東の減少を部分的に補い、ターミナル下のICE駅を介した鉄道と航空の連携が、ルフトハンザの以前の客室乗務員ストライキで影響を受けた国内乗り継ぎ需要を取り込んだと指摘しています。モビリティ計画者にとって、この数字はBERの回復力を示す一方で、航空会社がほとんどコントロールできない労働争議による脆弱性も浮き彫りにしています。今後は、4月13～14日のルフトハンザパイロットストライキや、非EU訪問者の処理時間を増加させる可能性のあるEU入出国システムの段階的導入により、春のスケジュールにさらなる逆風が予想されます。ベルリン経由で派遣社員を送る企業は、接続時間を長めに設定し、5月下旬に予定されている地上職員組合との交渉を注視する必要があります。
出典： Aviation24
