Lotnisko Berlin Brandenburg odnotowuje wzrost ruchu mimo przekierowań na Bliski Wschód i strajku w marcu

Lotnisko Berlin Brandenburg (BER) obsłużyło w marcu 2026 roku 1,98 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 1,2% w porównaniu z ubiegłym rokiem, mimo że odwołano 880 lotów z powodu konfliktu na Bliskim Wschodzie oraz strajku personelu naziemnego ver.di 18 marca. Liczba operacji lotniczych spadła o 3,6% do 14 700, jednak umiarkowany wzrost liczby pasażerów wskazuje na utrzymujące się silne zapotrzebowanie na podróże w regionie stolicy. Anulacje lotów związane z wojną dotyczyły głównie połączeń do Tel Awiwu, Dubaju i Dohy, po rozszerzeniu przez unijnego regulatora lotnictwa zakazu lotów nad Zatoką Perską. Przewozy cargo zanotowały znaczny spadek o jedną trzecią do 2 900 ton, gdyż frachtowce kierowały się do Kolonii i Lipska, by uniknąć niepewności związanych z ograniczeniami paliwowymi. Zarząd lotniska podkreślił, że nowe bezpośrednie połączenia turystyczne do Malagi, Faro i Heraklionu częściowo zrekompensowały spadek ruchu na Bliskim Wschodzie, a integracja kolei z lotniskiem poprzez stację ICE pod terminalem przyciągnęła krajowy ruch transferowy, który ucierpiał wcześniej z powodu strajku personelu pokładowego Lufthansy. Dla planistów mobilności dane te podkreślają odporność BER, ale także jego podatność na zakłócenia spowodowane konfliktami pracowniczymi, na które przewoźnicy mają ograniczony wpływ. Patrząc w przyszłość, wiosenne rozkłady lotów mogą napotkać kolejne trudności związane ze strajkiem pilotów Lufthansy zaplanowanym na 13–14 kwietnia oraz etapowym wdrażaniem unijnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu, co może wydłużyć czas obsługi pasażerów spoza UE. Firmy kierujące swoich pracowników przez Berlin powinny planować dłuższe przesiadki i uważnie śledzić negocjacje związków pracowników obsługi naziemnej, które mają się odbyć pod koniec maja.