CADE, o órgão antitruste, investiga GOL e LATAM por tarifas idênticas no serviço de transporte aéreo entre Rio e São Paulo

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) do Brasil abriu uma investigação formal contra a GOL Linhas Aéreas e a LATAM Airlines Brasil após constatar que as duas companhias apresentaram repetidamente tarifas idênticas — até o centavo — na lucrativa ponte aérea Rio de Janeiro–São Paulo. A apuração, iniciada em 28 de abril e divulgada ao público em 6 de maio, foca em algoritmos de precificação dinâmica que teriam gerado preços espelhados para passagens ao longo de 2023. Os investigadores suspeitam que as empresas possam ter trocado dados ou utilizado softwares comuns de gestão de receita, facilitando uma coordenação tácita e violando a Lei de Defesa da Concorrência. O corredor aéreo transporta mais de nove milhões de passageiros por ano, incluindo uma grande concentração de viajantes corporativos cujas empresas dependem de reservas de última hora. Caso seja comprovada a irregularidade, o CADE pode aplicar multas de até 20% do faturamento brasileiro de cada companhia e exigir medidas corretivas, como a implementação de firewalls para dados ou auditorias nos algoritmos. Gestores de viagens podem esperar maior variação nas tarifas e precisarão ajustar suas ferramentas de orçamento, que atualmente consideram preços quase iguais. Paralelamente, equipes de compliance corporativo devem se preparar para possíveis solicitações de documentos sobre acordos interlineares e feeds de sistemas globais de distribuição. A investigação ocorre enquanto as duas aéreas se preparam para ampliar suas frotas de aeronaves wide-body para rotas de longa distância na segunda metade de 2026. Penalidades significativas podem restringir investimentos justamente quando o mercado se prepara para um aumento projetado de 8% na oferta de assentos em 2027. Observadores também destacam que a ação do CADE indica um aumento na fiscalização regulatória sobre precificação baseada em IA no setor de transportes do Brasil, com o transporte ferroviário de cargas e plataformas de transporte por aplicativo possivelmente sendo os próximos alvos.