Antymonopolowy Urząd CADE bada GOL i LATAM w sprawie identycznych cen biletów na trasie Rio–São Paulo

Brazylijska Rada ds. Obrony Konkurencji (CADE) wszczęła formalne śledztwo wobec linii lotniczych GOL Linhas Aéreas i LATAM Airlines Brasil po wykryciu, że obie przewoźnicy wielokrotnie oferowali identyczne ceny biletów – co do centa – na dochodowej trasie lotniczej Rio de Janeiro–São Paulo. Dochodzenie, rozpoczęte 28 kwietnia, a ujawnione publicznie 6 maja, koncentruje się na algorytmach dynamicznego ustalania cen, które rzekomo generowały lustrzane ceny biletów przez cały 2023 rok. Śledczy podejrzewają, że linie mogły wymieniać się danymi lub korzystać z tego samego oprogramowania do zarządzania przychodami, co ułatwiło cichą koordynację, naruszając brazylijskie prawo konkurencji. Ten korytarz obsługuje ponad dziewięć milionów pasażerów rocznie, w tym dużą liczbę podróżujących służbowo, których pracodawcy często dokonują rezerwacji na ostatnią chwilę. W przypadku potwierdzenia nieprawidłowości, CADE może nałożyć kary sięgające do 20% obrotów każdej z linii w Brazylii oraz wymagać działań naprawczych, takich jak zabezpieczenia danych czy audyty algorytmów. Menedżerowie ds. podróży mogą spodziewać się większej rozpiętości cen i konieczności dostosowania narzędzi budżetowych, które obecnie zakładają niemal identyczne ceny. Z kolei zespoły ds. zgodności korporacyjnej powinny przygotować się na możliwe żądania ujawnienia informacji dotyczących umów między liniami oraz danych z globalnych systemów dystrybucji. Dochodzenie pojawia się w momencie, gdy obie linie planują rozszerzenie floty szerokokadłubowej na trasy dalekiego zasięgu w drugiej połowie 2026 roku. Ewentualne wysokie kary mogą ograniczyć wydatki inwestycyjne, właśnie gdy rynek przygotowuje się na prognozowany wzrost dostępności miejsc o 8% w 2027 roku. Obserwatorzy zwracają też uwagę, że działania CADE sygnalizują rosnącą kontrolę regulacyjną nad cenami ustalanymi przez sztuczną inteligencję w brazylijskim sektorze transportu, gdzie kolejnymi na celowniku mogą być przewozy kolejowe i platformy ride-hailingowe.