एंटीट्रस्ट निगरानी संस्था CADE ने रियो–साओ पाउलो शटल की समान हवाई किराया दरों को लेकर GOL और LATAM की जांच शुरू की।

ब्राज़ील के आर्थिक रक्षा के प्रशासनिक परिषद (CADE) ने GOL Linhas Aéreas और LATAM Airlines Brasil के खिलाफ औपचारिक जांच शुरू की है, क्योंकि पाया गया है कि दोनों एयरलाइंस ने रियो डी जनेरियो और साओ पाउलो के लाभकारी हवाई मार्ग पर बार-बार एक जैसे टिकट दाम—सेंटीमीटर तक समान—प्रदर्शित किए। यह जांच 28 अप्रैल को शुरू हुई थी, लेकिन 6 मई को सार्वजनिक की गई। जांच का केंद्र गतिशील मूल्य निर्धारण एल्गोरिदम हैं, जिनके कारण 2023 के पूरे वर्ष में टिकट की कीमतें एक जैसी बनीं। जांचकर्ताओं को संदेह है कि एयरलाइंस ने डेटा साझा किया होगा या एक ही राजस्व प्रबंधन सॉफ़्टवेयर का उपयोग किया होगा, जिससे मौन समन्वय संभव हुआ, जो ब्राज़ील के प्रतिस्पर्धा कानून का उल्लंघन है। यह मार्ग सालाना नौ मिलियन से अधिक यात्रियों को सेवा देता है, जिनमें कई कॉर्पोरेट यात्री शामिल हैं, जिनके नियोक्ता त्वरित बुकिंग पर निर्भर करते हैं। यदि गलत व्यवहार साबित होता है, तो CADE प्रत्येक एयरलाइन के ब्राज़ीलियाई कारोबार का 20% तक जुर्माना लगा सकता है और डेटा-फायरवॉल या एल्गोरिदम ऑडिट जैसे व्यवहारिक सुधारों की मांग कर सकता है। इससे यात्रा प्रबंधकों को अधिक मूल्य विविधता देखने को मिल सकती है और उन्हें बजट उपकरणों को समायोजित करना पड़ सकता है, जो वर्तमान में लगभग समान मूल्य निर्धारण मानते हैं। साथ ही, कॉर्पोरेट अनुपालन टीमें इंटरलाइन समझौतों और वैश्विक वितरण प्रणाली फीड्स से संबंधित संभावित खोज अनुरोधों के लिए तैयार रहनी चाहिए। यह जांच तब हो रही है जब दोनों एयरलाइंस 2026 के दूसरे छमाही में लंबी दूरी की उड़ानों के लिए वाइड-बॉडी बेड़े का विस्तार करने की तैयारी कर रही हैं। किसी भी भारी जुर्माने से पूंजी व्यय सीमित हो सकता है, जबकि बाजार 2027 में सीट क्षमता में अनुमानित 8% वृद्धि के लिए तैयार हो रहा है। विशेषज्ञ यह भी मानते हैं कि CADE की यह कार्रवाई ब्राज़ील के परिवहन क्षेत्र में एआई-आधारित मूल्य निर्धारण पर बढ़ती नियामक निगरानी का संकेत है, जिसमें रेल माल ढुलाई और राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म अगली कतार में हो सकते हैं।