Pane de veículo fecha brevemente o túnel rodoviário de Gotthard e provoca fila de seis quilômetros nas férias

O tráfego de retorno do fim de semana de Ascensão pelo crucial túnel rodoviário do Gotthard, na Suíça, tornou-se caótico em 17 de maio, quando uma pane em um veículo obrigou as autoridades a fechar o tubo sentido norte às 12h25. Segundo o Corriere del Ticino, o fechamento aumentou a fila já existente de quatro quilômetros na entrada sul para seis quilômetros em poucas horas, elevando os atrasos para mais de 60 minutos. O corredor A2, que liga Ticino ao restante da Suíça, costuma ficar congestionado em dias de troca de feriados, mas fechamentos inesperados agravam o gargalo, pois as normas de segurança limitam o número de veículos que podem entrar no túnel de 17 quilômetros quando o tráfego é interrompido. Motoristas desviados para a rota A13 pelo San Bernardino também enfrentaram filas lentas, evidenciando a falta de alternativas na infraestrutura rodoviária alpina norte-sul. Para operadores logísticos e serviços de transporte transfronteiriço, os atrasos superiores a uma hora resultaram em conexões perdidas nos centros de Zurique e Basileia. Várias empresas de ônibus aconselharam preventivamente os clientes a optar pelo transporte ferroviário Lötschberg ou a adiar a partida para horários fora do pico. O incidente revela a vulnerabilidade da mobilidade interna suíça — e, consequentemente, das cadeias internacionais de suprimentos que cruzam o país — a incidentes com um único veículo em corredores alpinos restritos. Embora o túnel tenha reaberto no fim da tarde, autoridades do Escritório Federal de Estradas (FEDRO) lembraram que o segundo tubo do Gotthard, previsto para 2030, será principalmente uma melhoria de segurança, não um aumento de capacidade; assim, fechamentos alternados para manutenção continuarão sendo uma realidade. Empresas que dependem de entregas just-in-time são aconselhadas a ampliar suas margens de programação nos fins de semana de feriados prolongados.