
As autoridades belgas registraram mais de 400 tentativas de travessia do Canal da Mancha a partir de sua costa nos primeiros cinco meses de 2026 – um aumento surpreendente em relação a nenhum caso registrado em todo o ano de 2025. Oficiais do ministério do Interior informaram à AFP em 22 de maio de 2026 que os contrabandistas estão se adaptando às patrulhas francesas mais rigorosas, lançando pequenos barcos a partir de bancos de areia próximos a Zeebrugge e Knokke-Heist. A Polícia Federal confirmou que quatro redes de tráfico distintas, com ligações a grupos criminosos organizados curdos e albaneses, estão sob investigação. Embora a maioria dos migrantes interceptados seja encaminhada para centros de processamento de asilo, as autoridades temem que essa tendência possa comprometer os acordos de readmissão recentemente negociados com o Reino Unido. Londres já solicitou a Bruxelas uma cooperação mais estreita na vigilância das praias e na criação de células conjuntas de inteligência. Prefeitos locais alertam que seus municípios não têm capacidade de abrigo nem orçamento para serviços sociais suficientes para lidar com um aumento contínuo de chegadas irregulares. O governo regional da Flandres prometeu financiamento adicional para policiamento costeiro, drones e equipamentos de imagem térmica, mas afirma que é necessária uma solução europeia para evitar um efeito “jogo de gato e rato” ao longo do Mar do Norte. Para equipes de mobilidade global, essa mudança é um lembrete de que a rota do Canal continua volátil, apesar das medidas bilaterais de fiscalização. Empresas que transferem talentos entre Bélgica e Reino Unido devem esperar operações ad hoc de controle de fronteira, possíveis interrupções nos horários das balsas e verificações policiais mais rigorosas nas rodovias costeiras. Empregadores que patrocinam funcionários não pertencentes à UE para missões no Reino Unido são aconselhados a orientar os viajantes a portar comprovantes de status legal e a reservar tempo extra para os trâmites portuários. A longo prazo, diplomatas belgas indicam que Bruxelas pode buscar um tratado operacional franco-belga atualizado, semelhante ao acordo de Le Touquet, que rege os controles justapostos em Calais. Ainda não está claro se Londres financiaria infraestrutura adicional em solo belga, mas a pressão política para conter as travessias aumenta em todos os lados do Canal.
Fonte: AFP via NAMPA
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