Belgien schlägt Alarm: Kanalüberquerungen verlagern sich von der französischen zur belgischen Küste

Belgische Behörden verzeichnen in den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 mehr als 400 Versuche, den Ärmelkanal von ihrer Küste aus zu überqueren – ein dramatischer Anstieg gegenüber null Fällen im gesamten Jahr 2025. Innenministeriumsvertreter teilten AFP am 22. Mai 2026 mit, dass Schleuser auf verstärkte französische Patrouillen reagieren, indem sie kleine Boote von Sandbänken bei Zeebrügge und Knokke-Heist aus starten. Die Bundespolizei bestätigte, dass vier getrennte Schleusernetzwerke mit Verbindungen zu kurdischen und albanischen organisierten Kriminalitätsgruppen untersucht werden. Während die meisten abgefangenen Migranten zu Asylverarbeitungszentren weitergeleitet werden, befürchten die Behörden, dass der Trend die kürzlich ausgehandelten Rückführungsabkommen mit dem Vereinigten Königreich gefährden könnte. London hat Brüssel bereits um engere Zusammenarbeit bei der Strandüberwachung und gemeinsamen Nachrichtendienstzellen gebeten. Lokale Bürgermeister warnen, dass ihre Gemeinden weder über ausreichende Unterbringungskapazitäten noch über die nötigen Sozialbudgets verfügen, um einen anhaltenden Anstieg irregulärer Ankünfte zu bewältigen. Die flämische Regionalregierung hat zusätzliche Mittel für Küstenüberwachung, Drohnen und Wärmebildtechnik zugesagt, betont jedoch, dass eine europäische Lösung nötig sei, um einen „Whack-a-Mole“-Effekt entlang der Nordseeküste zu vermeiden. Für globale Mobilitätsteams ist die Entwicklung eine Erinnerung daran, dass die Kanalroute trotz bilateraler Durchsetzungsmaßnahmen volatil bleibt. Unternehmen, die Talente zwischen Belgien und Großbritannien transferieren, sollten mit ad-hoc Grenzkontrollen, möglichen Fährplanänderungen und strengeren Polizeikontrollen auf Küstenstraßen rechnen. Arbeitgeber, die nicht-EU-Mitarbeiter für Einsätze im Vereinigten Königreich entsenden, werden empfohlen, Reisende darauf hinzuweisen, einen Nachweis über den legalen Status mitzuführen und mehr Zeit für Hafenformalitäten einzuplanen. Langfristig deuten belgische Diplomaten an, dass Brüssel ein aktualisiertes französisch-belgisches Einsatzabkommen ähnlich dem Le-Touquet-Abkommen anstreben könnte, das die nebeneinander stattfindenden Kontrollen in Calais regelt. Ob London zusätzliche Infrastruktur auf belgischem Boden finanzieren wird, ist unklar, doch der politische Druck, die Überquerungen einzudämmen, wächst auf beiden Seiten des Kanals.