
Aéroports de Paris (ADP) anunciou em 12 de junho que a Pista 4 do Aeroporto de Paris-Orly ficará fechada de 10 de agosto a 17 de dezembro de 2026 para recapeamento e modernização da iluminação. O fechamento obrigará o aeroporto a cancelar ou redirecionar cerca de 3.000 voos – o equivalente a 6% da programação de outono de Orly – para Paris-Charles-de-Gaulle ou aeroportos regionais. A companhia aérea low-cost easyJet confirmou que já começou a enviar e-mails aos passageiros afetados pelos cancelamentos entre 10 de agosto e 24 de outubro, oferecendo remarcação ou reembolso. Outras companhias, como Transavia e Vueling, estão finalizando os novos horários junto à autoridade de aviação civil da França (DGAC). As alocações de slots serão divulgadas no início de julho.
Para os planejadores de viagens corporativas, a interrupção atinge o coração da malha doméstica e de médio alcance europeu da França. Orly opera a maioria dos voos para Toulouse, Nice e Barcelona – rotas populares para executivos em viagens de um dia. As empresas devem revisar os planos de viagem do terceiro e quarto trimestres, verificando se os horários das reuniões estão alinhados com as novas opções de voos a partir de CDG ou aeroportos alternativos, como Beauvais e Nantes.
A ADP informa que o projeto de €120 milhões reduzirá as interrupções para manutenção pelos próximos dez anos e diminuirá as emissões de CO₂ com a instalação de luzes de aproximação em LED. No entanto, os gargalos no tempo de táxi podem piorar em CDG, já que o tráfego deslocado competirá por slots durante o movimentado retorno das férias de fim de verão.
Empresas de gestão de viagens recomendam ampliar os tempos mínimos de conexão nas ferramentas de reserva e alertar os funcionários cujos vistos estão vinculados a aeroportos específicos de chegada (exigência em alguns procedimentos de estadia longa no espaço Schengen), para garantir que os voos redirecionados não causem problemas com documentos no controle de fronteira.
Para os planejadores de viagens corporativas, a interrupção atinge o coração da malha doméstica e de médio alcance europeu da França. Orly opera a maioria dos voos para Toulouse, Nice e Barcelona – rotas populares para executivos em viagens de um dia. As empresas devem revisar os planos de viagem do terceiro e quarto trimestres, verificando se os horários das reuniões estão alinhados com as novas opções de voos a partir de CDG ou aeroportos alternativos, como Beauvais e Nantes.
A ADP informa que o projeto de €120 milhões reduzirá as interrupções para manutenção pelos próximos dez anos e diminuirá as emissões de CO₂ com a instalação de luzes de aproximação em LED. No entanto, os gargalos no tempo de táxi podem piorar em CDG, já que o tráfego deslocado competirá por slots durante o movimentado retorno das férias de fim de verão.
Empresas de gestão de viagens recomendam ampliar os tempos mínimos de conexão nas ferramentas de reserva e alertar os funcionários cujos vistos estão vinculados a aeroportos específicos de chegada (exigência em alguns procedimentos de estadia longa no espaço Schengen), para garantir que os voos redirecionados não causem problemas com documentos no controle de fronteira.
Fonte: The Local France
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