Aeroportos de Roma Consideram Suspender Temporariamente Sistema de Entrada/Saída da UE para Evitar Colapso no Verão

Os aeroportos de Fiumicino e Ciampino, em Roma, que juntos recebem mais de 50 milhões de passageiros por ano, podem desativar o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia durante o pico da temporada de verão. Em entrevista publicada em 25 de junho de 2026, o CEO da Aeroporti di Roma (AdR), Marco Troncone, alertou que o cadastro biométrico de todos os viajantes não pertencentes à UE pode gerar filas de controle de passaporte de “duas a três horas”, a menos que sejam ativados mecanismos de alívio. O EES tornou-se obrigatório em todas as fronteiras externas do espaço Schengen em 10 de abril de 2026, substituindo o carimbo manual do passaporte pela coleta de imagens faciais e quatro impressões digitais para visitantes de curta estadia. Os agentes de fronteira já podem pausar o EES por até seis horas quando as filas ultrapassam 45 minutos, mas Troncone afirmou que Roma pode precisar usar essa exceção “frequentemente” entre meados de julho e o final de agosto. A AdR está pressionando o governo italiano por um decreto emergencial que permita aos aeroportos voltar ao carimbo manual por períodos mais longos; Roma informa que nenhuma medida nacional desse tipo está prevista no momento, deixando a decisão para cada posto de fronteira. Companhias aéreas e empresas de gestão de viagens acompanham a situação de perto. Atrasos prolongados nas fronteiras podem comprometer conexões apertadas em voos premium de longa distância e levar as companhias a reequilibrar seus horários em favor de Milão Malpensa, que concluiu sua área de cadastro EES antes e registra tempos de processamento menores. Consultores de viagens corporativas já recomendam que clientes incluam uma hora extra nos itinerários via Roma e garantam que os trechos de conexão estejam em um único bilhete, para facilitar a remarcação em caso de voos perdidos. Caso Roma suspenda parcialmente o EES, os passageiros ainda terão seus documentos escaneados, mas não precisarão fornecer dados biométricos. Os países do espaço Schengen devem informar cada suspensão a Bruxelas e não poderão aplicar a exceção após 30 de setembro de 2026, quando o EES se tornará estritamente obrigatório, antecedendo o lançamento da autorização de viagem ETIAS em outubro. Para empregadores multinacionais, o episódio serve como um alerta precoce de que a transição para fronteiras totalmente digitais não será tranquila, e que as políticas de mobilidade devem prever tempo e orçamento para possíveis gargalos.