
Milhares de passageiros aéreos com destino ao Aeroporto de Milão-Malpensa ficaram sem conexão de trem na manhã de 25 de junho, após ladrões cortarem cabos de sinalização perto de Sacconago, na linha Busto Arsizio–Novara. Trenord e RFI suspenderam o tráfego no corredor Malpensa-Busto Arsizio-Novara a partir das 2h, alegando questões de segurança enquanto técnicos substituíam os cabos de cobre roubados. A paralisação interrompeu completamente o serviço Regionale 51 Gallarate–Malpensa–Milano Centrale e reduziu o Malpensa Express a um horário mínimo, com término em Busto Arsizio Nord. Ônibus substitutos operaram a cada 30 minutos entre a estação e o aeroporto, mas o tempo de viagem triplicou, fazendo com que muitos passageiros perdessem voos nas primeiras horas da manhã. As companhias aéreas recomendaram que os clientes chegassem pelo menos quatro horas antes do embarque ou optassem por serviços de ônibus a partir das estações Milano Centrale e Cadorna. Operadores de transporte ferroviário de carga também desviaram seus fluxos, aumentando a pressão sobre a já congestionada malha viária da Lombardia. A consultoria de viagens corporativas BCD Italy estimou que o incidente pode custar às empresas até €1,2 milhão em passagens reemitidas, diárias de hotel e perda de produtividade, evidenciando como crimes contra a infraestrutura impactam os custos da mobilidade corporativa. A RFI informou que o serviço normal será retomado “no final da tarde”, mas alertou para atrasos residuais enquanto a sinalização é recalibrada. A Polícia Militar abriu investigação; ataques semelhantes de furto de cobre na mesma linha ocorreram em fevereiro e outubro de 2025. Entidades do setor pedem ao Ministério dos Transportes que acelere a instalação de cabos de alumínio – menos visados no mercado de sucata – e amplie a vigilância por drones em trechos críticos. Para empresas multinacionais que encaminham funcionários via Malpensa, a recomendação é acompanhar os alertas da Trenord, manter vouchers de táxi disponíveis e considerar rotas alternativas via Milão-Linate ou Bergamo-Orio al Serio durante a madrugada, quando as patrulhas de segurança são mais reduzidas.
Fonte: La Provincia di Varese
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