
O sistema de dois aeroportos de Xangai está operando sua maior malha internacional de todos os tempos, após companhias aéreas abrirem ou aumentarem voos em 14 rotas antes do pico de julho e agosto. Segundo reportagem do Shanghai Daily, os aeroportos de Pudong e Hongqiao agora conectam a cidade a 302 destinos em 53 países, superando a conectividade pré-pandemia. Entre as novidades, destacam-se o primeiro voo direto da China Eastern para Adelaide (três frequências semanais) e a ligação da Rossiya Airlines com Krasnoyarsk, duas vezes por semana — ampliando o alcance de Xangai para o mercado australiano e o coração da Sibéria russa, respectivamente. A capacidade também foi ampliada em rotas de longa distância já existentes para Marselha e Zurique, enquanto o tráfego de curta distância para a Coreia ganhou um nono voo semanal para Cheongju. As rotas domésticas “fast-track” também foram reforçadas: 25 pares de rotas principais operam agora com pelo menos 12 partidas diárias. Isso significa que um viajante com destino a Pequim saindo de Hongqiao pode esperar um voo a cada 30 minutos durante o dia, uma vantagem para executivos em viagens rápidas. A expansão se reflete também nas ferrovias. O Grupo Ferroviário do Delta do Rio Yangtzé adicionou 32 trens sazonais, e o popular trem-cama de luxo “Yangtze Star” operará para Xinjiang durante julho e agosto, oferecendo uma alternativa para quem prefere evitar a superlotação dos aeroportos. Para equipes de mobilidade global e realocação, as implicações são duplas: a disponibilidade de assentos em rotas corporativas-chave está melhorando, mas a concorrência por acomodações em Xangai deve aumentar, já que a cidade atua tanto como ponto de partida quanto de chegada para turistas e visitantes de negócios.
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