
शंघाई के दो हवाई अड्डों की प्रणाली अब तक की सबसे बड़ी अंतरराष्ट्रीय उड़ान योजना चला रही है, क्योंकि एयरलाइनों ने जुलाई-अगस्त के पीक सीजन से पहले 14 मार्गों पर उड़ानें शुरू या बढ़ा दी हैं। शंघाई डेली की रिपोर्ट के अनुसार, पुडोंग और होंगकियाओ हवाई अड्डे अब शहर को 53 देशों के 302 स्थानों से जोड़ते हैं, जो महामारी से पहले की कनेक्टिविटी से भी अधिक है। खास तौर पर चीन ईस्टर्न की पहली डायरेक्ट सेवा एडिलेड के लिए (सप्ताह में तीन उड़ानें) और रूसिया एयरलाइंस की क्रास्नोयार्स्क के लिए साप्ताहिक दो उड़ानें शामिल हैं—जो शंघाई की पहुंच को ऑस्ट्रेलियाई बाजार और रूस के साइबेरियाई क्षेत्र तक बढ़ा रही हैं। मार्सिले और ज्यूरिख के लिए मौजूदा लंबी दूरी की सेवाओं की क्षमता भी बढ़ाई गई है, जबकि कोरिया के लिए छोटी दूरी की उड़ानों में चेओंगजु के लिए नौवीं साप्ताहिक उड़ान जोड़ी गई है। घरेलू "फास्ट-ट्रैक" शटल मार्गों को भी मजबूत किया गया है: अब 25 उच्च-आवृत्ति वाले मुख्य मार्गों पर कम से कम दिन में 12 प्रस्थान होते हैं। इसका मतलब है कि होंगकियाओ से बीजिंग जाने वाले यात्री को दिन के समय लगभग हर 30 मिनट में उड़ान मिल सकती है, जो दिन की यात्रा करने वाले अधिकारियों के लिए बहुत सुविधाजनक है। यह विस्तार रेलवे पर भी देखा जा रहा है। यांग्त्ज़े नदी डेल्टा रेलवे समूह ने 32 मौसमी ट्रेनों को जोड़ा है, और लोकप्रिय "यांग्त्ज़े स्टार" लक्ज़री स्लीपर जुलाई और अगस्त में पूरे समय शिनजियांग के लिए चलेगा, जो हवाई अड्डे की भीड़ से बचने वाले यात्रियों के लिए एक विकल्प प्रदान करता है। वैश्विक गतिशीलता और स्थानांतरण टीमों के लिए इसका मतलब दोहरा है: प्रमुख कॉर्पोरेट मार्गों पर सीट उपलब्धता बेहतर हो रही है, लेकिन शंघाई में आवास की प्रतिस्पर्धा तेज होगी क्योंकि यह शहर छुट्टियों और व्यापार यात्रियों दोनों के लिए प्रारंभ और गंतव्य दोनों के रूप में काम कर रहा है।
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