
Locomotivas a vapor vintage estão atraindo multidões para o alto Passo Furka, nos Alpes, enquanto a Ferrovia a Vapor de Furka celebra seu centenário com um festival de três dias, de 3 a 5 de julho. Operada por voluntários, a linha liga Realp, em Uri, a Oberwald, no Valais, subindo até 2.160 metros por meio de tração a cremalheira e pontes restauradas manualmente. Embora hoje seja uma atração turística, a rota já fez parte do Glacier Express e continua sendo uma experiência imperdível para os entusiastas de trens. Hotéis suíços registraram um aumento de 15% nas reservas ao longo do trajeto para o fim de semana do aniversário, segundo dados preliminares da HotellerieSuisse. Para o setor de turismo receptivo da Suíça, o jubileu chega em um momento ideal: os mercados dos EUA e Ásia já recuperaram os níveis pré-pandemia, enquanto visitantes europeus estão estendendo suas estadias para aproveitar eventos culturais. Operadoras de turismo estão combinando a viagem a vapor com experiências gastronômicas e passeios VIP na cabine, muito procurados por grupos de incentivo que buscam momentos exclusivos “só na Suíça”. Planejadores de mobilidade destacam um efeito positivo no transporte regional: a SBB adicionou paradas em Realp em serviços InterRegio estratégicos, e a PostBus Suíça está operando partidas extras para distribuir o fluxo de visitantes. O Cantão de Uri flexibilizou temporariamente as restrições de estacionamento para ônibus, mas alerta que a estrada montanhosa pelo Passo Furka continua fechada para veículos grandes. Com os ingressos antecipados já esgotados para a maioria das partidas a vapor em julho, a DFB (Furka Cogwheel Steam Railway) avalia a possibilidade de estender a temporada ou incluir viagens charter durante a semana — um exemplo de como o patrimônio ferroviário pode complementar o moderno ecossistema de mobilidade da Suíça.
Fonte: ABC News / Associated Press
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