Alerta de onda de calor amarela emitida em toda a Bélgica: operadores de turismo se preparam para possíveis transtornos

O Instituto Real de Meteorologia (IRM) colocou toda a Bélgica em alerta amarelo de calor no domingo, 12 de julho, devido a uma segunda onda de calor em menos de um mês que atingiu o país. As temperaturas durante o dia devem chegar a 34 °C na Flandres e em Bruxelas, com noites tropicais acima de 20 °C previstas até o meio da semana. Os operadores de transporte reagiram rapidamente. O Aeroporto de Bruxelas alertou para filas mais longas na segurança, já que os passageiros desaceleram devido ao calor, e instalou pontos adicionais de hidratação próximos aos pontos de controle. A equipe de crise do aeroporto ativou seu plano de contingência para “tempo quente”, que inclui rebocar as aeronaves da pista mais rapidamente para evitar “congelamentos de slots” no asfalto quando a temperatura do pavimento ultrapassa 50 °C. A operadora urbana STIB-MIVB colocou ônibus extras nas rotas para parques e piscinas da cidade e instalou dispositivos portáteis de nebulização nas paradas de bonde mais movimentadas. A operadora ferroviária SNCB, já lidando com multidões rumo à costa, está utilizando vagões mais antigos com janelas que abrem para complementar os veículos com ar-condicionado, caso os sistemas de climatização falhem. Empregadores com trabalhadores destacados e trabalhadores transfronteiriços são aconselhados a revisar as políticas de horário de trabalho: segundo a legislação trabalhista belga, funcionários da construção civil e logística que atuam ao ar livre podem solicitar ajustes na jornada quando o IRM emite um alerta de calor. Multinacionais que coordenam viagens regionais devem verificar cláusulas de seguro que cubram atrasos relacionados ao calor e lembrar os viajantes de incluir paradas para hidratação nos roteiros de condução. A onda de calor de julho destaca como as mudanças climáticas estão cada vez mais interligadas às políticas de mobilidade. As autoridades federais de transporte da Bélgica estudam a possibilidade de exigir auditorias de resistência ao calor para infraestruturas críticas – uma medida que pode aumentar os custos de conformidade para os operadores, mas que, a longo prazo, reduzirá as interrupções nos serviços causadas pelo clima.