O tradicional ritual de preencher o cartão azul de “passageiro que chega” após um voo internacional está prestes a acabar. Em 13 de julho de 2026, a Força de Fronteira Australiana (ABF) confirmou que a Declaração de Viagem da Austrália (ATD) será implementada em todos os aeroportos e portos internacionais até o final de 2027, com um investimento federal de 56,1 milhões de dólares australianos. A ATD, que é uma plataforma online, permite que os viajantes respondam a perguntas sobre saúde, alfândega e biossegurança até 72 horas antes da partida, tendo sido testada com sucesso em mais de 450 mil passageiros da Qantas que desembarcaram em Brisbane, Sydney e Melbourne nos últimos 18 meses.
O comissário da ABF, Gavan Reynolds, afirmou que essa mudança inaugura “uma fronteira do século 21”, eliminando a entrada manual de dados, aprimorando a análise de riscos e dando às autoridades a flexibilidade para adicionar ou modificar perguntas rapidamente diante de ameaças globais à saúde ou segurança. O pacote de financiamento também vai explorar portões de chegada sem contato, modelos de terminais domésticos e internacionais integrados e transferências de bagagem mais rápidas para voos de conexão, sinalizando um esforço mais amplo para modernizar a experiência do viajante.
![Austrália investe 56 milhões de dólares para substituir cartões de chegada em papel por Cartão Digital de Passageiro em todo o país]()
O ministro do Interior e Imigração, Tony Burke, disse à ABC Radio que o cartão digital fará parte da Estratégia de Migração do governo, destacando que processos fronteiriços mais rápidos e baseados em dados são essenciais para manter a competitividade da Austrália entre turistas internacionais, estudantes e viajantes de negócios. A ministra da Agricultura, Julie Collins, ressaltou que o novo sistema vai apoiar a triagem de biossegurança em tempo real, sem comprometer os rigorosos padrões de quarentena do país.
Para as empresas, a mudança significa que as equipes de mobilidade poderão preencher previamente os dados dos passageiros diretamente dos sistemas de reserva, reduzindo erros e o tempo de espera nos aeroportos. Os gestores de viagens devem se preparar para integrar lembretes de envio da ATD nos fluxos de trabalho pré-viagem e garantir que os funcionários guardem o comprovante de envio (código QR ou e-mail) para eventuais verificações durante o período de transição. As companhias aéreas que desejarem incorporar a declaração em seus próprios aplicativos já podem trabalhar com o Ministério do Interior para definir as especificações técnicas, abrindo espaço para soluções personalizadas que reproduzam a integração bem-sucedida da Qantas.
A ABF espera que o cartão em papel seja totalmente descontinuado em até 18 meses após o início da implementação nacional, por isso os envolvidos em mobilidade devem atualizar os manuais de viajantes, materiais de treinamento e listas de verificação de imigração conforme necessário.
O comissário da ABF, Gavan Reynolds, afirmou que essa mudança inaugura “uma fronteira do século 21”, eliminando a entrada manual de dados, aprimorando a análise de riscos e dando às autoridades a flexibilidade para adicionar ou modificar perguntas rapidamente diante de ameaças globais à saúde ou segurança. O pacote de financiamento também vai explorar portões de chegada sem contato, modelos de terminais domésticos e internacionais integrados e transferências de bagagem mais rápidas para voos de conexão, sinalizando um esforço mais amplo para modernizar a experiência do viajante.
O ministro do Interior e Imigração, Tony Burke, disse à ABC Radio que o cartão digital fará parte da Estratégia de Migração do governo, destacando que processos fronteiriços mais rápidos e baseados em dados são essenciais para manter a competitividade da Austrália entre turistas internacionais, estudantes e viajantes de negócios. A ministra da Agricultura, Julie Collins, ressaltou que o novo sistema vai apoiar a triagem de biossegurança em tempo real, sem comprometer os rigorosos padrões de quarentena do país.
Para as empresas, a mudança significa que as equipes de mobilidade poderão preencher previamente os dados dos passageiros diretamente dos sistemas de reserva, reduzindo erros e o tempo de espera nos aeroportos. Os gestores de viagens devem se preparar para integrar lembretes de envio da ATD nos fluxos de trabalho pré-viagem e garantir que os funcionários guardem o comprovante de envio (código QR ou e-mail) para eventuais verificações durante o período de transição. As companhias aéreas que desejarem incorporar a declaração em seus próprios aplicativos já podem trabalhar com o Ministério do Interior para definir as especificações técnicas, abrindo espaço para soluções personalizadas que reproduzam a integração bem-sucedida da Qantas.
A ABF espera que o cartão em papel seja totalmente descontinuado em até 18 meses após o início da implementação nacional, por isso os envolvidos em mobilidade devem atualizar os manuais de viajantes, materiais de treinamento e listas de verificação de imigração conforme necessário.
