लंबी दूरी की उड़ान के बाद नीले कागज के ‘इनकमिंग पैसेंजर कार्ड’ भरने की पुरानी परंपरा जल्द ही खत्म होने वाली है। 13 जुलाई 2026 को ऑस्ट्रेलियाई बॉर्डर फोर्स (ABF) ने पुष्टि की कि ऑस्ट्रेलिया ट्रैवल डिक्लेरेशन (ATD) को 2027 के अंत तक हर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और समुद्री बंदरगाह पर लागू किया जाएगा, जिसके लिए नए संघीय फंडिंग के रूप में 56.1 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर आवंटित किए गए हैं। वेब-आधारित ATD यात्रियों को प्रस्थान से 72 घंटे पहले स्वास्थ्य, कस्टम्स और बायोसिक्योरिटी से जुड़े सवालों को पूरा करने की सुविधा देता है, जिसे पिछले 18 महीनों में ब्रिस्बेन, सिडनी और मेलबर्न में 4,50,000 से अधिक कांतास यात्रियों पर सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया है। ABF के कमिश्नर गावन रेनॉल्ड्स ने कहा कि यह कदम “21वीं सदी की सीमा” की शुरुआत है, जो मैनुअल डेटा एंट्री को खत्म करता है, जोखिम प्रोफाइलिंग में सुधार करता है और वैश्विक स्वास्थ्य या सुरक्षा खतरों के सामने सवालों को तेजी से जोड़ने या बदलने की लचीलापन प्रदान करता है। इस फंडिंग पैकेज में कॉन्टैक्ट-लेस आगमन गेट्स, सह-स्थित घरेलू/अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल मॉडल और कनेक्टिंग फ्लाइट्स के लिए तेज बैगेज ट्रांसफर की भी खोज की जाएगी, जो यात्री अनुभव को आधुनिक बनाने की व्यापक पहल का संकेत है। गृह मामलों और आव्रजन मंत्री टोनी बर्क ने ABC रेडियो को बताया कि यह डिजिटल कार्ड सरकार की व्यापक माइग्रेशन रणनीति के साथ जुड़ा होगा, और त्वरित, डेटा-समृद्ध सीमा प्रक्रियाएं अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों, छात्रों और व्यापार यात्रियों के लिए ऑस्ट्रेलिया की प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखने के लिए आवश्यक हैं। कृषि मंत्री जूली कॉलिन्स ने जोर दिया कि नया सिस्टम ऑस्ट्रेलिया के कड़े क्वारंटीन मानकों को बनाए रखते हुए रियल-टाइम बायोसिक्योरिटी स्क्रीनिंग का समर्थन करेगा। कॉर्पोरेट्स के लिए इसका मतलब है कि मोबिलिटी टीम्स सीधे बुकिंग सिस्टम से यात्री विवरण पहले से भर सकती हैं, जिससे त्रुटियां कम होंगी और हवाई अड्डे पर रुकने का समय घटेगा। ट्रैवल मैनेजर्स को ATD सबमिशन रिमाइंडर को प्री-ट्रिप वर्कफ़्लो में शामिल करने और कर्मचारियों को सबमिशन का प्रमाण (QR कोड या ईमेल) रखने के लिए तैयार रहना चाहिए ताकि संक्रमण काल में स्पॉट चेक किए जा सकें। जो एयरलाइंस अपनी ऐप में डिक्लेरेशन को शामिल करना चाहती हैं, वे अब गृह मामलों के साथ तकनीकी विनिर्देशों पर काम कर सकती हैं, जिससे सफेद-लेबल समाधान की संभावना खुलती है जो सफल कांतास इंटीग्रेशन की तरह होगा। ABF को उम्मीद है कि राष्ट्रीय रोलआउट शुरू होने के 18 महीनों के भीतर कागजी कार्ड पूरी तरह से बंद हो जाएगा, इसलिए मोबिलिटी स्टेकहोल्डर्स को यात्री हैंडबुक, प्रशिक्षण सामग्री और आव्रजन चेकलिस्ट को तदनुसार अपडेट करना चाहिए।
