
長距離フライト後に青い紙の「入国カード」を記入するという長年の慣習が、まもなく姿を消そうとしています。2026年7月13日、オーストラリア国境警備隊(ABF)は、2027年末までにすべての国際空港および港で「オーストラリア旅行申告書(ATD)」を導入すると発表し、新たに5,610万豪ドルの連邦資金が投入されることを明らかにしました。ウェブベースのATDは、出発の最大72時間前に健康、税関、生物安全に関する質問に回答できるもので、過去18か月間にブリスベン、シドニー、メルボルンに到着した45万人以上のカンタス航空利用者で試験運用が成功しました。
ABFのガヴァン・レイノルズ長官は、この取り組みが「21世紀の国境」をもたらすものであり、手作業によるデータ入力を廃止し、リスク評価を向上させるとともに、世界的な健康や安全保障の脅威が発生した際に迅速に質問内容を追加・変更できる柔軟性を当局に提供すると述べています。
今回の資金パッケージには、非接触型の入国ゲート、国内線・国際線ターミナルの共用モデル、乗り継ぎ便の手荷物の迅速な移送などの検討も含まれており、旅行者の利便性向上を目指した幅広い近代化の動きを示しています。
内務・移民大臣のトニー・バーク氏はABCラジオで、デジタルカードは政府の移民戦略の一環として位置づけられ、迅速かつデータ豊富な国境手続きが、国際観光客、留学生、ビジネス渡航者に対するオーストラリアの競争力維持に不可欠だと強調しました。
農業大臣のジュリー・コリンズ氏は、新システムがオーストラリアの厳格な検疫基準を損なうことなく、リアルタイムの生物安全検査を支援すると述べています。
企業にとっては、モビリティチームが予約システムから直接乗客情報を事前入力できるようになり、ミスや空港での滞在時間を削減できるメリットがあります。トラベルマネージャーは、ATD提出のリマインダーを出発前のワークフローに組み込み、移行期間中の抜き打ち検査に備えて従業員が提出証明(QRコードやメール)を保持するよう準備を進めるべきです。
また、宣言書を自社アプリに組み込みたい航空会社は、内務省と技術仕様の調整を進めることが可能で、カンタス航空の成功例を踏まえたホワイトラベルソリューションの展開も期待されています。
ABFは、全国展開開始から18か月以内に紙のカードを完全廃止する見込みであり、モビリティ関係者は旅行者向けハンドブックや研修資料、入国チェックリストの更新を急ぐ必要があります。
ABFのガヴァン・レイノルズ長官は、この取り組みが「21世紀の国境」をもたらすものであり、手作業によるデータ入力を廃止し、リスク評価を向上させるとともに、世界的な健康や安全保障の脅威が発生した際に迅速に質問内容を追加・変更できる柔軟性を当局に提供すると述べています。
今回の資金パッケージには、非接触型の入国ゲート、国内線・国際線ターミナルの共用モデル、乗り継ぎ便の手荷物の迅速な移送などの検討も含まれており、旅行者の利便性向上を目指した幅広い近代化の動きを示しています。
内務・移民大臣のトニー・バーク氏はABCラジオで、デジタルカードは政府の移民戦略の一環として位置づけられ、迅速かつデータ豊富な国境手続きが、国際観光客、留学生、ビジネス渡航者に対するオーストラリアの競争力維持に不可欠だと強調しました。
農業大臣のジュリー・コリンズ氏は、新システムがオーストラリアの厳格な検疫基準を損なうことなく、リアルタイムの生物安全検査を支援すると述べています。
企業にとっては、モビリティチームが予約システムから直接乗客情報を事前入力できるようになり、ミスや空港での滞在時間を削減できるメリットがあります。トラベルマネージャーは、ATD提出のリマインダーを出発前のワークフローに組み込み、移行期間中の抜き打ち検査に備えて従業員が提出証明(QRコードやメール)を保持するよう準備を進めるべきです。
また、宣言書を自社アプリに組み込みたい航空会社は、内務省と技術仕様の調整を進めることが可能で、カンタス航空の成功例を踏まえたホワイトラベルソリューションの展開も期待されています。
ABFは、全国展開開始から18か月以内に紙のカードを完全廃止する見込みであり、モビリティ関係者は旅行者向けハンドブックや研修資料、入国チェックリストの更新を急ぐ必要があります。