O Aeroporto de Viena-Schwechat registrou uma queda de 5,9% no tráfego de passageiros em junho, atendendo 2,83 milhões de viajantes, contra pouco mais de 3 milhões no mesmo período do ano anterior. A administração atribui essa redução à diminuição contínua dos serviços low-cost e ao cancelamento de rotas devido à prolongada crise no Oriente Médio. A queda é mais acentuada do que a contração acumulada de 3,2% entre janeiro e junho, indicando que a instabilidade geopolítica está acelerando seu impacto no principal hub da Áustria. Várias companhias do Golfo reduziram frequências, enquanto as aéreas europeias de baixo custo realocaram capacidade para rotas de lazer no Mediterrâneo. Por outro lado, o transporte de carga cresceu 5%, alcançando 27.058 toneladas, reforçando o papel do aeroporto como porta logística para a Europa Central. Para os gestores de viagens corporativas, os números indicam uma oferta mais restrita de assentos em rotas longas e regionais durante o restante do verão. A Austrian Airlines ainda opera para mais de 120 destinos, mas a capacidade low-cost caiu significativamente; a Ryanair agora voa para 73 cidades europeias, algumas a menos que em 2025. Empresas já relatam tarifas de última hora mais altas para Tel Aviv, Amã e Dubai, recomendando que os viajantes reservem com pelo menos quatro semanas de antecedência. Por outro lado, os sólidos resultados do Aeroporto de Viena no primeiro trimestre (lucro líquido subiu 5,3%, para €42 milhões) garantem que grandes projetos de infraestrutura continuam no cronograma. O operador investirá €1,5 bilhão até 2030 em melhorias nos terminais e projetos de sustentabilidade — incluindo a instalação de scanners de líquidos por tomografia computadorizada em todas as filas de segurança ainda este mês — o que deve agilizar a experiência dos passageiros a médio prazo. Especialistas em mobilidade global devem considerar as atuais limitações de capacidade e a possível volatilidade nos horários ao planejar deslocamentos. Para pessoal crítico que precise transitar pelo Oriente Médio, rotas alternativas via Frankfurt ou Istambul podem ser recomendadas até que as tensões políticas diminuam.
Fonte: ORF.at (Niederösterreich)
