Em resposta aos ataques simultâneos de drones e mísseis a petroleiros mercantes no Estreito de Ormuz no último fim de semana, o Ministro dos Portos, Navegação e Vias Navegáveis da Índia, Sarbananda Sonowal, ordenou em 14 de julho um plano de ação “Marinheiro em Primeiro Lugar” envolvendo governo e setor privado. A diretriz estabelece uma célula de emergência marítima 24 horas, um canal de ajuda via WhatsApp (+91 8655856830) e a obrigatoriedade de relatórios diários de posição para embarcações com bandeira e tripulação indianas que transitam pelo Golfo. As empresas de navegação foram orientadas a revisar a cobertura do seguro contra riscos de guerra e a rotacionar tripulações por rotas de menor risco sempre que possível. A Diretoria-Geral de Navegação agilizará as autorizações para evacuações médicas, enquanto a Marinha Indiana reposicionou uma fragata com mísseis guiados próxima à entrada do Estreito para oferecer assistência rápida. Cerca de 8% dos marinheiros globais são indianos, com aproximadamente 30 mil trabalhando em navios que cruzam regularmente esse ponto crítico. Consultores de risco de viagem recomendam que empresas com equipes em plataformas fixas nos Emirados Árabes Unidos e Omã ativem redes de comunicação de emergência e revisem apólices de seguro de vida. Os empregadores continuam responsáveis, conforme a Lei de Navegação Mercante da Índia, pelos custos de repatriação em caso de ferimentos da tripulação em zonas de conflito. Grupos do setor saudaram a abordagem coordenada, destacando que respostas fragmentadas em crises anteriores no Golfo deixaram famílias sem informações. A Federação dos Marinheiros Indianos pediu a criação de um fundo de contingência de longo prazo, semelhante aos existentes no Japão e nas Filipinas.
