O Inspetor-Chefe Independente de Fronteiras e Imigração (ICIBI) levantou novas preocupações sobre as condições em 17 instalações de detenção temporária (STHFs) em aeroportos e portos do Reino Unido, após uma inspeção surpresa realizada no início desta primavera. Publicado em 17 de julho, o relatório da Rede Eletrônica de Imigração destaca falhas recorrentes em fornecer aos detidos razões escritas para a detenção e em garantir acesso rápido a aconselhamento jurídico. Os inspetores constataram que alguns viajantes, cujo pedido de entrada foi negado, ficaram detidos por mais de 18 horas em salas sem luz natural, contrariando os padrões operacionais do Ministério do Interior. Na suíte “Cedars-lite” de Gatwick, os boxes de chuveiro estavam fora de uso e não foi possível encontrar intérpretes para cinco idiomas falados pelos detidos entrevistados. O relatório é um constrangimento para os ministros, sendo divulgado um dia após o Ministério do Interior apresentar ao Parlamento a primeira revisão anual do Comandante de Segurança de Fronteiras, que celebra o “investimento recorde” em instalações de linha de frente. Grupos de direitos humanos afirmam que os resultados mostram que os investimentos em infraestrutura não chegaram às necessidades básicas de bem-estar, como roupas de cama, refeições quentes e acesso a telefones. Do ponto de vista da mobilidade corporativa, detenções prolongadas ou ilegais podem gerar litígios e danos à reputação de empregadores multinacionais cujos funcionários têm a entrada negada por questões documentais. Advogados de imigração recomendam que as empresas verifiquem se seus colaboradores possuem eVisas digitais vinculados aos passaportes e mantenham advogados de plantão capazes de agir em poucas horas caso um funcionário seja detido. O Ministério do Interior afirma aceitar todas as 11 recomendações do ICIBI e estabeleceu o prazo de 30 de setembro para elaborar um plano de ação. As empresas contratadas Mitie Care & Custody e Tascor deverão fornecer dados semanais de conformidade. O ICIBI realizará uma nova inspeção no início de 2027.
