
A construção do novo complexo de inspeção conjunta do Porto de Huanggang — um dos maiores centros de fronteira terrestre do mundo — entrou em sua fase final, informou a Xinhua em 25 de julho. Com a estrutura principal concluída, os contratantes estão instalando sistemas de TI e finalizando os interiores para a inauguração prevista para 31 de julho. A instalação contará com 134 portões eletrônicos automatizados de imigração, 68 guichês com atendimento presencial e 28 pistas de inspeção veicular “cinco em um”, que integram alfândega, imigração, quarentena, segurança e controle de trânsito.
Os engenheiros desenvolveram um corredor biométrico inovador para pedestres com três portas: a primeira valida os documentos de viagem, a segunda realiza a verificação facial e de impressões digitais, e a terceira libera o passageiro — tudo em menos de nove segundos. Para o comércio, áreas dedicadas a cargas refrigeradas e lacres inteligentes com tecnologia blockchain acelerarão a liberação de produtos perecíveis entre os parques tecnológicos de Shenzhen e a zona de transbordo do aeroporto de Hong Kong.
A capacidade projetada é de 200 mil passageiros por dia, com pico estimado em 300 mil — número próximo ao fluxo diário do Aeroporto Internacional de Hong Kong antes da pandemia. O porto está diretamente conectado à Linha 7 do Metrô de Shenzhen e a um novo corredor rápido de ônibus até o centro financeiro de Futian, proporcionando acesso em menos de 30 minutos para multinacionais sediadas em Qianhai e Houhai ao distrito financeiro de Hong Kong.
Do ponto de vista da mobilidade da força de trabalho, a modernização deve transformar os padrões de moradia e deslocamento. Imobiliárias preveem aumento na demanda por apartamentos do lado de Shenzhen, à medida que profissionais que cruzam a fronteira desfrutam de trajetos mais rápidos. Equipes de RH devem reavaliar os auxílios para trabalhadores transfronteiriços e considerar opções de escritórios flexíveis em Futian para funcionários que antes atuavam principalmente em Hong Kong.
As autoridades planejam uma abertura gradual ainda esta semana, durante a qual operadores logísticos selecionados e empresas de ônibus transfronteiriços realizarão testes de carga ao vivo. As empresas são aconselhadas a acompanhar os comunicados oficiais e garantir que seus funcionários utilizem documentos de viagem válidos para as pistas automatizadas, evitando atrasos durante o período de transição.
Os engenheiros desenvolveram um corredor biométrico inovador para pedestres com três portas: a primeira valida os documentos de viagem, a segunda realiza a verificação facial e de impressões digitais, e a terceira libera o passageiro — tudo em menos de nove segundos. Para o comércio, áreas dedicadas a cargas refrigeradas e lacres inteligentes com tecnologia blockchain acelerarão a liberação de produtos perecíveis entre os parques tecnológicos de Shenzhen e a zona de transbordo do aeroporto de Hong Kong.
A capacidade projetada é de 200 mil passageiros por dia, com pico estimado em 300 mil — número próximo ao fluxo diário do Aeroporto Internacional de Hong Kong antes da pandemia. O porto está diretamente conectado à Linha 7 do Metrô de Shenzhen e a um novo corredor rápido de ônibus até o centro financeiro de Futian, proporcionando acesso em menos de 30 minutos para multinacionais sediadas em Qianhai e Houhai ao distrito financeiro de Hong Kong.
Do ponto de vista da mobilidade da força de trabalho, a modernização deve transformar os padrões de moradia e deslocamento. Imobiliárias preveem aumento na demanda por apartamentos do lado de Shenzhen, à medida que profissionais que cruzam a fronteira desfrutam de trajetos mais rápidos. Equipes de RH devem reavaliar os auxílios para trabalhadores transfronteiriços e considerar opções de escritórios flexíveis em Futian para funcionários que antes atuavam principalmente em Hong Kong.
As autoridades planejam uma abertura gradual ainda esta semana, durante a qual operadores logísticos selecionados e empresas de ônibus transfronteiriços realizarão testes de carga ao vivo. As empresas são aconselhadas a acompanhar os comunicados oficiais e garantir que seus funcionários utilizem documentos de viagem válidos para as pistas automatizadas, evitando atrasos durante o período de transição.
Fonte: Xinhua News Agency
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