O tufão Noul — conhecido localmente como Hongxia — varreu o norte do Mar do Sul da China no sábado, colocando Guangdong e as províncias vizinhas em estado de emergência e provocando a maior paralisação dos transportes desde o tufão Saola em 2023. O Ministério de Gestão de Emergências da China informou que mais de 340 mil moradores foram evacuados das áreas costeiras até a noite de sábado, enquanto todas as balsas de passageiros, a maioria dos serviços ferroviários regionais e centenas de voos foram cancelados.
No Aeroporto Internacional de Hong Kong, a tempestade elevou o componente de vento cruzado além dos limites para aeronaves, obrigando as companhias aéreas a cancelar ou desviar mais de 150 voos. A Cathay Pacific cancelou todas as partidas entre 01h15 e 18h00 de domingo, enquanto a Air China e a China Southern redirecionaram voos de longa distância para Shenzhen e Xiamen. Os aeroportos do continente em Shenzhen, Zhuhai e Shantou ativaram planos de resposta de nível II para tufões, fechando pistas em ondas a partir das 18h de sábado.
A Administração de Aviação Civil da China (CAAC) aplicou sua política de operações irregulares, concedendo às companhias aéreas slots automáticos para realizar voos de reposição em até 72 horas e isentando taxas de tráfego aéreo. Empresas de logística como DHL e FedEx suspenderam as rotas noturnas de carga para o sul da China, alertando os clientes sobre atrasos de um a três dias. O transporte rodoviário transfronteiriço pelas pontes Humen e Shenzhen Bay foi interrompido à meia-noite, cortando uma importante via de suprimentos just-in-time para o setor de eletrônicos.
![O tufão Noul paralisa viagens no sul da China enquanto autoridades evacuam 340 mil pessoas]()
Operadoras ferroviárias reduziram os serviços na linha de alta velocidade costeira Fuzhou–Shenzhen e fecharam completamente o ramal de Meizhou. O Grupo Ferroviário Estatal da China informou que alguns trens terminarão a viagem em Guangzhou Sul, em vez de Hong Kong West Kowloon, pelo menos até a tarde de segunda-feira, e que os passageiros podem solicitar reembolso dos bilhetes pelo aplicativo 12306 sem penalidades.
Os postos de controle na balsa de Shekou, em Shenzhen, e na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) suspenderam o processamento de passageiros, embora as travessias terrestres em Lo Wu e Lok Ma Chau permaneçam abertas em esquema reduzido. Para as equipes de mobilidade global, a prioridade imediata é localizar os viajantes na região do Delta do Rio das Pérolas e garantir rotas alternativas por centros interiores como Changsha ou Wuhan.
Empregadores com funcionários em parques industriais costeiros devem revisar planos de evacuação e continuidade de negócios, especialmente em relação a interrupções no fornecimento de energia, que costumam ocorrer após ressacas provocadas pela tempestade. Seguradoras lembram que os benefícios por atraso em viagens geralmente exigem confirmação por escrito do cancelamento pela companhia aérea — documento que pode levar vários dias para ser emitido devido à escala da interrupção.
No Aeroporto Internacional de Hong Kong, a tempestade elevou o componente de vento cruzado além dos limites para aeronaves, obrigando as companhias aéreas a cancelar ou desviar mais de 150 voos. A Cathay Pacific cancelou todas as partidas entre 01h15 e 18h00 de domingo, enquanto a Air China e a China Southern redirecionaram voos de longa distância para Shenzhen e Xiamen. Os aeroportos do continente em Shenzhen, Zhuhai e Shantou ativaram planos de resposta de nível II para tufões, fechando pistas em ondas a partir das 18h de sábado.
A Administração de Aviação Civil da China (CAAC) aplicou sua política de operações irregulares, concedendo às companhias aéreas slots automáticos para realizar voos de reposição em até 72 horas e isentando taxas de tráfego aéreo. Empresas de logística como DHL e FedEx suspenderam as rotas noturnas de carga para o sul da China, alertando os clientes sobre atrasos de um a três dias. O transporte rodoviário transfronteiriço pelas pontes Humen e Shenzhen Bay foi interrompido à meia-noite, cortando uma importante via de suprimentos just-in-time para o setor de eletrônicos.
Operadoras ferroviárias reduziram os serviços na linha de alta velocidade costeira Fuzhou–Shenzhen e fecharam completamente o ramal de Meizhou. O Grupo Ferroviário Estatal da China informou que alguns trens terminarão a viagem em Guangzhou Sul, em vez de Hong Kong West Kowloon, pelo menos até a tarde de segunda-feira, e que os passageiros podem solicitar reembolso dos bilhetes pelo aplicativo 12306 sem penalidades.
Os postos de controle na balsa de Shekou, em Shenzhen, e na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) suspenderam o processamento de passageiros, embora as travessias terrestres em Lo Wu e Lok Ma Chau permaneçam abertas em esquema reduzido. Para as equipes de mobilidade global, a prioridade imediata é localizar os viajantes na região do Delta do Rio das Pérolas e garantir rotas alternativas por centros interiores como Changsha ou Wuhan.
Empregadores com funcionários em parques industriais costeiros devem revisar planos de evacuação e continuidade de negócios, especialmente em relação a interrupções no fornecimento de energia, que costumam ocorrer após ressacas provocadas pela tempestade. Seguradoras lembram que os benefícios por atraso em viagens geralmente exigem confirmação por escrito do cancelamento pela companhia aérea — documento que pode levar vários dias para ser emitido devido à escala da interrupção.
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