
Oficiais do Comando de Segurança de Fronteiras enfrentaram a maior chegada registrada de uma única embarcação pequena em 23 de julho, quando um bote inflável de 13 metros, com 165 pessoas a bordo, foi rebocado até Dover. A embarcação – rapidamente apelidada de “mega bote” – quebrou o recorde anterior de 128 ocupantes e evidencia os riscos crescentes que os contrabandistas estão dispostos a assumir no Canal da Mancha. A ONG Care4Calais afirmou que o incidente mostra que uma estratégia baseada apenas na dissuasão tem levado os contrabandistas a sobrecarregar embarcações cada vez mais inseguras. Dados do governo divulgados no mesmo dia confirmaram a chegada de 366 pessoas em três barcos, elevando o total de 2026 para 13.007 – 45% menor que no ano passado, mas ainda um ponto crítico na política. Para os empregadores, as travessias contínuas significam verificações mais rigorosas do direito ao trabalho e um provável aumento nas visitas de fiscalização do Ministério do Interior, enquanto o governo tenta mostrar que está combatendo o emprego ilegal. Empresas de logística em Dover também se preparam para restrições esporádicas no tráfego quando grandes grupos são processados no porto, algo que já causou interrupções no fluxo de cargas. O novo governo trabalhista insiste que o acordo recentemente firmado com a França – que aumenta as patrulhas nas praias e expande o uso de drones de vigilância – vai “acabar com os grupos criminosos”. Críticos apontam que acordos semelhantes desde 2020 não reduziram a demanda e pedem que os ministros ampliem rotas seguras humanitárias e baseadas em qualificação profissional.
Fonte: The Independent
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