
O poderoso sindicato francês dos controladores de tráfego aéreo, SNCTA, confirmou em 12 de setembro – e reiterou em briefings do setor revisados em 14 de setembro – que retirou o “alarme social” que havia registrado para 2 de setembro. A reviravolta significa que nenhuma greve nacional dos controladores está prevista no momento, oferecendo uma rara certeza operacional para as companhias aéreas que dependem dos hubs e sobrevoos do espaço aéreo francês. A decisão veio após um acordo de última hora com a Direção-Geral de Aviação Civil (DGAC), que antecipou partes de um plano de recrutamento há muito prometido e ajustou os adicionais de turno noturno conforme a inflação. Segundo a Eurocontrol, uma paralisação de um dia inteiro teria causado até 3.500 cancelamentos de voos e 14.000 atrasos em toda a Europa, já que 67% do tráfego continental sobrevoa o espaço aéreo francês em algum momento da viagem. Para os gestores de mobilidade, a trégua reduz o risco de atrasos em cascata em itinerários que nem sequer passam por aeroportos franceses, como Londres–Roma ou Madrid–Berlim. No entanto, as companhias alertam que ações sindicais locais em torres regionais – independentes do SNCTA – ainda podem ocorrer com aviso prévio de 5 dias. Recomenda-se que as empresas mantenham cláusulas de interrupção nos contratos com fornecedores e prefiram partidas pela manhã sempre que possível; estatisticamente, esses horários acumulam menos atrasos quando a malha está sobrecarregada. O próximo ponto crítico potencial é a paralisação nacional dos controladores italianos em 30 de setembro, que pode novamente desencadear ações de solidariedade na França. Os empregadores devem manter rotas alternativas preparadas e lembrar os viajantes de ativar as notificações dos aplicativos das companhias aéreas.
Fonte: Wego Travel Blog
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