Uma falha global nos receptores do Sistema de Posicionamento Global (GPS) de aeronaves causou caos nos aeroportos brasileiros em 24 de setembro, resultando em pelo menos 80 cancelamentos e dezenas de atrasos. O Aeroporto Internacional de Confins, próximo a Belo Horizonte, registrou 34 partidas canceladas, enquanto Viracopos, em Campinas, teve 18. Recife e o Santos Dumont, no Rio de Janeiro, também sofreram impactos em cascata. O problema afetou unidades de navegação específicas usadas nos jatos Embraer E-Jets; o fabricante informou que procedimentos alternativos garantiram operações seguras, mas as companhias aéreas mantiveram as aeronaves no solo até a confirmação da recalibração. A falha começou no final do dia 22 de setembro e foi resolvida na tarde do dia 24, segundo a ANAC. Viajantes a negócios presos no congestionamento relataram desvios via Brasília ou pernoites. As equipes de viagens corporativas correram para ajustar roteiros diante do cancelamento das conexões no mesmo dia. Empresas de logística que transportam cargas urgentes na capacidade de porão tiveram que redirecionar para transporte rodoviário, evidenciando como falhas técnicas impactam toda a cadeia de suprimentos. A ANAC anunciou que abrirá uma investigação conjunta com o Departamento de Controle do Espaço Aéreo para apurar se os protocolos de redundância foram seguidos e se deve haver orientação adicional sobre navegação multi-constelação (como GALILEO ou GLONASS). Especialistas preveem que as companhias acelerarão a instalação de receptores dual-frequency e multi-banda para reduzir riscos de sistemas únicos. Para gestores de mobilidade, o incidente reforça a importância de contratos de contingência para hotéis e transporte terrestre em cidades secundárias, onde a capacidade é limitada.
Fonte: UNITV
