Quase 50 voos atrasados ou cancelados nos principais aeroportos dos Emirados Árabes Unidos em domingo movimentado

Aeroportos em Dubai, Abu Dhabi e Sharjah registraram 46 atrasos e cancelamentos de voos em 27 de setembro, enquanto as companhias aéreas enfrentavam problemas causados por condições climáticas, questões técnicas e fechamento de aeroportos no exterior. Dados do Khaleej Times mostram que as interrupções ocorreram desde partidas no início da manhã até chegadas no final da noite, afetando voos operados por Emirates, Etihad, flydubai, Air Arabia, SpiceJet, Air India Express e Kenya Airways.

Entre os casos mais graves, o voo EY 858 da Etihad, vindo de Sochi, aterrissou com 18 horas de atraso após o aeroporto russo ter sido fechado durante a noite, enquanto a Emirates cancelou completamente a rota Christchurch-Dubai EK 413. Da Índia, a SpiceJet cancelou três voos para Dubai, e vários voos da flydubai vindos de Moscou, Kazan e Almaty sofreram atrasos de até três horas. Passageiros de voos de longa distância também foram impactados; os voos EK 232 da Emirates, vindo de Washington, e EK 225, de San Francisco, partiram com mais de 40 minutos de atraso.



Os operadores aeroportuários destacaram que os sistemas principais continuaram funcionando normalmente e que as filas para bagagem e imigração estavam dentro dos parâmetros habituais. Ainda assim, gestores de mobilidade foram aconselhados a incluir tempo extra nas conexões, especialmente para funcionários que seguem para reuniões na região do Golfo. Algumas consultorias de risco em viagens recomendam agora reservar conexões críticas de segunda-feira pelo Aeroporto Internacional Zayed, em Abu Dhabi, que apresentou menos atrasos em eventos semelhantes no início do verão.

Analistas apontam que as companhias aéreas dos Emirados estão operando com “quase capacidade total”, já que a demanda pós-pandemia voltou a crescer, e que fatores de ocupação acima de 90% deixam pouca margem para realocar passageiros afetados. Por isso, compradores de viagens corporativas são orientados a garantir tarifas flexíveis e acompanhar de perto os aplicativos das companhias aéreas nas próximas 72 horas.

Embora os números de domingo representem pouco mais de 1% dos mais de 1.100 movimentos diários de passageiros apenas no DXB, eles evidenciam como problemas operacionais em mercados distantes podem impactar a rede aérea dos Emirados, que funciona com horários muito apertados.