Près de 50 vols retardés ou annulés dans les principaux aéroports des Émirats lors d’un dimanche chargé

Les aéroports de Dubaï, Abou Dhabi et Sharjah ont enregistré 46 retards et annulations de vols le 27 septembre, alors que les compagnies aériennes faisaient face à des conditions météorologiques difficiles, des problèmes techniques et des fermetures d’aéroports à l’étranger. Les données du Khaleej Times montrent que ces perturbations ont affecté les départs dès le matin jusqu’aux arrivées tard le soir, impactant des vols opérés par Emirates, Etihad, flydubai, Air Arabia, SpiceJet, Air India Express et Kenya Airways.

Parmi les cas les plus marquants: le vol EY 858 d’Etihad en provenance de Sotchi a atterri avec 18 heures de retard après la fermeture nocturne de l’aéroport russe, tandis qu’Emirates a annulé entièrement sa rotation EK 413 entre Christchurch et Dubaï. Depuis l’Inde, SpiceJet a annulé trois vols à destination de Dubaï, et plusieurs vols flydubai en provenance de Moscou, Kazan et Almaty ont accusé jusqu’à trois heures de retard. Les passagers long-courriers n’ont pas été épargnés: les vols EK 232 de Washington et EK 225 de San Francisco ont tous deux décollé avec plus de 40 minutes de retard.



Les gestionnaires d’aéroports ont souligné que les systèmes essentiels restaient pleinement opérationnels et que les files d’attente pour les bagages et l’immigration étaient dans les normes habituelles. Néanmoins, les responsables de la mobilité ont été invités à prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances, notamment pour les employés se rendant à des réunions dans la région du Golfe. Certaines agences spécialisées en gestion des risques de voyage recommandent désormais de privilégier les correspondances critiques du lundi matin via l’aéroport international Zayed d’Abou Dhabi, qui a connu moins de retards en chaîne lors d’événements similaires cet été.

Les analystes notent que les compagnies aériennes des Émirats fonctionnent à « quasi-pleine capacité » avec une demande post-pandémique en forte reprise, et que des taux de remplissage supérieurs à 90 % laissent peu de marge pour réaccommoder les passagers perturbés. Les acheteurs de voyages d’affaires sont donc encouragés à réserver des tarifs flexibles et à surveiller de près les applications des compagnies aériennes dans les 72 prochaines heures.

Si les chiffres de dimanche ne représentent qu’environ 1 % des plus de 1 100 mouvements de passagers quotidiens à DXB, ils illustrent bien comment des perturbations dans des marchés éloignés peuvent se répercuter sur le réseau aérien ultra-synchronisé des Émirats arabes unis.